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    Mazda3 5 puertas 2.0 e-SKYACTIV-G 88KW ORIGIN (2021)122 CVGasolina (MHEV)5.0 l/100km22.631 €25.145 €
    Mazda3 SportSedan 2.0 e-SKYACTIV-G 88KW ORIGIN (2021)122 CVGasolina (MHEV)5.0 l/100km23.081 €25.645 €
    Mazda3 5 puertas 2.0 e-SKYACTIV-G 88KW EVOLUTION (2021)122 CVGasolina (MHEV)5.0 l/100km23.891 €26.545 €
    Mazda3 SportSedan 2.0 e-SKYACTIV-G EVOLUTION (2021)122 CVGasolina (MHEV)5.0 l/100km24.341 €27.045 €
    Mazda3 5 puertas 2.0 e-SKYACTIV-X ORIGIN (2021)186 CVGasolina (MHEV)4.5 l/100km24.881 €27.645 €
    Mazda3 5 puertas 2.0 e-SKYACTIV-G 88KW ZENITH (2021)122 CVGasolina (MHEV)5.0 l/100km25.061 €27.845 €
    Mazda3 5 puertas 2.0 SKYACTIV-G 88KW ORIGIN (2020)122 CVGasolina (MHEV)5.0 l/100km25.114 €
    Mazda3 SportSedan 2.0 e-SKYACTIV-X ORIGIN (2021)186 CVGasolina (MHEV)4.5 l/100km25.331 €28.145 €
    Mazda3 SportSedan 2.0 e-SKYACTIV-G 88KW ZENITH (2021)122 CVGasolina (MHEV)5.0 l/100km25.511 €28.345 €
    Mazda3 SportSedan 2.0 SKYACTIV-G 88KW ORIGIN (2020)122 CVGasolina (MHEV)5.0 l/100km25.633 €
    Mazda3 5 puertas 2.0 e-SKYACTIV-G EVOLUTION AT (2021)122 CVGasolina (MHEV)5.1 l/100km25.961 €28.845 €
    Mazda3 5 puertas 2.0 e-SKYACTIV-G 88KW ZENITH SAFETY (2021)122 CVGasolina (MHEV)5.0 l/100km25.961 €28.845 €
    Mazda3 5 puertas 2.0 e-SKYACTIV-X EVOLUTION (2021)186 CVGasolina (MHEV)4.5 l/100km26.141 €29.045 €
    Mazda3 SportSedan 2.0 e-SKYACTIV-G EVOLUTION AT (2021)122 CVGasolina (MHEV)5.1 l/100km26.410 €29.345 €
    Mazda3 SportSedan 2.0 e-SKYACTIV-G ZENITH SAFETY (2021)122 CVGasolina (MHEV)5.0 l/100km26.410 €29.345 €
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      Mazda3

      Disponible con carrocerías de cinco puertas y sedán, con cuatro puertas, el Mazda3 2019 se basa en una nueva plataforma que, por primera vez, admite sistemas de propulsión híbridos con el motor SkyActiv-X, aunque su oferta arranca con los SkyActiv-D y SkyActiv-G, diésel y gasolina de 116 y 122 CV de potencia, respectivamente.

      El Mazda3 es el primer paso de la marca en su proceso de electrificación; y en ello, la nueva plataforma es el punto crítico. Esta plataforma, además de aceptar sistemas de propulsión híbridos, ha mejorado la absorción de vibraciones y ha mejorado el aislamiento acústico.

      La capacidad de carga del Mazda3 lo enfrenta a modelos como el Opel Astra con 370 litros o el Toyota Corolla con 361 litros, ofreciendo exactamente 358 litros tras una pérdida de 6 litros de capacidad con respecto a la generación anterior del mismo modelo.

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