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El nuevo Volkswagen Tiguan 2024 con motor híbrido enchufable ya tiene precios en España. El renovado SUV de Volkswagen apuesta por la tecnología PHEV. La variante eHybrid destaca por sus más de 100 kilómetros de autonomía 100% eléctrica y por alcanzar los 272 CV. Además, luce la etiqueta CERO de la DGT.

Volkswagen sigue ampliando la gama de su renovado SUV compacto con nuevas e interesantísimas versiones. El Volkswagen Tiguan 2024, que ya se encuentra a la venta en el mercado, incorpora a su oferta las esperadísimas versiones con tecnología híbrida enchufable (PHEV). El nuevo Volkswagen Tiguan eHybrid ya tiene precios en España y está listo para iniciar su asalto a los concesionarios.
Con una autonomía 100% eléctrica que supera con creces la barrera de los 100 kilómetros, el nuevo Tiguan eHybrid se sitúa como una alternativa muy interesante a los vehículos completamente eléctricos. Desempeña un papel muy importante en la gama. Hasta que se materialice la llegada del futuro Tiguan eléctrico, la versión eHybrid es la opción más ecológica de toda la gama.

El nuevo Tiguan eHybrid inicia su andadura comercial en España junto a una pequeña pero interesante selección de acabados. Volkswagen permite configurar la variante híbrida enchufable en los niveles de acabado Life, MÁS y R-Line. Cabe recordar que la versión MÁS es una edición especial que estará disponible durante un periodo de tiempo determinado. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

Precios del Volkswagen Tiguan eHybrid 2024 en España
| Mecánica | Life | MÁS | R-Line |
|---|---|---|---|
| 1.5 eHybrid 204 CV DSG 6v | 51.850 € | 52.050 € | 58.510 € |
| 1.5 eHybrid 272 CV DSG 6v | -- | -- | 61.810 € |
Precios vigentes desde Marzo / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones
Explora las características del TiguanEn lo que respecta al apartado mecánico, si echamos un vistazo bajo el capó del nuevo Tiguan eHybrid nos encontraremos con un sistema de propulsión híbrido enchufable. Un tren motriz compuesto por un motor de gasolina de 1.5 litros TSI y un motor eléctrico. Hay dos versiones. Una de acceso con 204 CV y otra superior con 272 CV. En ambos casos presenta una caja de cambios automática DSG de doble embrague con seis velocidades y un sistema de tracción delantera.

Un componente clave es la batería de iones de litio de 19,7 kWh (capacidad neta usable). Gracias a esta batería el nuevo Tiguan eHybrid dispone de una autonomía 100% eléctrica de hasta 125 kilómetros según el ciclo WLTP. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 215 km/h. Como es lógico, luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

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