Range Rover 2012, fotos espía

En estas imágenes publicadas por el sitio británico Autoexpress podemos apreciar en toda su magnitud, belleza y casi sin camuflajes ni accesorios extraños al Range Rover 2012 en su fase de pruebas, como un adelanto a su presentación programada para el próximo año, ya que si bien la aparición del Range Rover Evoque por estos días y a punto de hacer su estreno en el Salón de París ha concentrado todas las miradas, no olvidemos que el Range Rover; ese de toda la vida y la madre de todos los SUV´s sigue siendo el coche estrella de la casa británica.

Entre lo que podemos apreciar al analizar las imágenes, más lo que sabemos de él, sin duda Land Rover ha estudiado y aprendido en profundidad las propuestas de Lotus en cuanto a la utilización de materiales ligeros y diseño estructural para poder poner en el mercado un Range Rover 2012 que presentará como grandes novedades una dramática reducción de consumos y por primera vez una estructura completamente en aluminio.

La exitosa experiencia de la casa construyendo en aluminio la estructura del actual Jaguar XJ los ha hecho replicar el esquema en los futuros Range Rover el que estará compuesto de un chasis reforzado que será el mismo que utilizarán los nuevos Range Rover Sport y una carrocería monocuerpo separadas.

Así, el Range Rover será el primer vehículo todoterreno del mundo con toda su estructura de aleación, lo que permitirá una importante reducción del peso total del coche, calculada en unos 400 kilos, lo que resultara finalmente en un cochecuyo peso total no será superior a los 2.100 kilos.

Los motores disponibles para el Range Rover 2012 también presentarán novedades; hablamos inicialmente de las mejoradas unidades TDV6 y TDV8 ambas diésel que por primera vez contarán con sistema Start/Stop y cuya potencia será administrada por una nueva caja de ocho velocidades, para posteriormente ser presentadas las versiones con motor a gasolina y finalmente, la próxima joya de la corona que será el Range Rover híbrido, que utilizará la planta motriz que Land Rover está desarrollando y que será común para todas las marcas de la casa.

Fuente: Autoexpress