El Renault 4 Plein Sud se transforma en algo muy distinto, ahora es un SUV eléctrico descapotable

La marca del rombo se quedó corta durante el desarrollo de uno de sus coches eléctricos más especiales. La reinterpretación moderna del mítico R4 encandila a casi cualquiera pero, desde antes de su lanzamiento, no ha sido tan exitoso como el utilitario con el que comparte genética. Mientras el Renault 5 iba llenando unos libros de pedidos detrás de otro, el nuevo Renault 4, que también hemos experimentado, se quedó algo más rezagado.

Quizá uno de sus problemas sea que fue concebido con una idea y acabó saliendo al mercado con otra. Por ejemplo, es más grande que el Renault 5 eléctrico, pero la autonomía máxima no está tan a la altura. Una debilidad que será solucionada en poco tiempo, pero que mientras tanto Renault trata de reconducir las ventas con el lanzamiento de una de las versiones más esperadas: la del Renault 4 E-Tech Electric Plein Sud.

El Renault 4 Plein Sud es la versión que le faltaba a este SUV eléctrico

Durante la presentación de este Renault 4 eléctrico, la marca del Rombo ya anunció una opción equipada con un techo de lona enrollable, permitiendo a los ocupantes disfrutar de una conducción más emocionante y con el cielo por techo. La que ahora se acaba de poner a la venta en un país europeo, y en la que se ha sustituido el techo de chapa por una lona negra.

Los franceses han recurrido a la experiencia de Webasto, que también han retirado las barras del techo para maximizar la apertura, al igual que la antena, que ahora está integrada en la luneta trasera. La lona está integrada en un sistema eléctrico, con los componentes fabricados en plástico, en lugar de en mental, lo que abarata considerablemente el sistema. A golpe de botón, desde la llave o desde el control por voz, la lona se pliega en tres secciones, y en varias posiciones intermedias, contando con un grosor que mejora el aislamiento acústico.

Con 920 milímetros de largo y 800 milímetros de ancho, el techo de lona del Renault 4 Plein Sud descubre también la parte trasera permitiendo a los pasajeros de estas plazas disfrutar de más libertad, ya que este queda plegado por completo justo por encima de la luneta trasera.

La gama del Renault 4 eléctrico mejora el equipamiento

Renault ha aprovechado para introducir otras mejoras en toda la gama del Renault 4 E-Tech, como el avanzado sistema de monitorización del conductor con una cámara instalada en el pilar izquierdo del parabrisas o el asistente de parada de emergencia que desplaza el vehículo al arcén derecho y lo para por completo si el conductor no atiende avisos.

El asistente de conducción ecológica predictiva es novedad, y este usa los datos de navegación y mapas para advertir sobre curvas, rotondas y demás para frenar con la conducción de un solo pedal y así reducir el consumo. Además, para todas las versiones también se ha mejorado el funcionamiento de la batería, logrando mantener la temperatura óptima de funcionamiento entre 0º y -20º gracias a un nuevo circuito de calefacción, mejorando los los tiempos de carga.

Precios vigentes desde Abril / 2026, sin descuentos u otras promociones.

El Renault 4 «descapotable» se encuentra disponible, por ahora, solamente en los Países Bajos, con una única combinación mecánica. La del motor eléctrico de 150 CV y la batería de iones de litio con 52 kWh de capacidad neta usable, con lo que la autonomía máxima con una carga asciende a 409 kilómetros.

En España, todavía no aparece en el configurador, pero no tardará mucho tiempo en hacerlo, donde estará disponible con los mismos acabados «Techno» e «Iconic», por lo que puedes esperar una diferencia de unos 2.000 euros más por el hecho de contar con este techo de lona eléctrico. La gran novedad para el verano.