Nuevos teasers del Skoda ENYAQ iV, destapamos detalles del nuevo SUV eléctrico
Nuevamente, Skoda muestra los prototipos del nuevo ENYAQ iV en uno de sus talleres, a modo de teasers. Últimos ensayos y pruebas porque el SUV eléctrico de nueva generación de la marca checa será presentado el próximo mes de agosto, y del que te damos nuevos detalle técnicos y prestaciones.
4 min. lectura
Publicado: 25/06/2020 13:00
El Skoda ENYAQ iV es el primer eléctrico que la marca checa va a presentar el próximo mes de agosto ya sin camuflaje, un desarrollo sobre la plataforma MEB con un amplio espacio interior y una completa oferta de potencia y autonomía para llegar a todos los clientes.
Una vez más, la firma ha dejado ver algunos teasers mostrando los prototipos antes de iniciar las pruebas que están a punto de culminar. Un modelo más que engrosa la oferta de movilidad sostenible de la firma, aunque en el caso de este eléctrico está previsto que las primeras unidades lleguen a concesionarios y clientes en primavera de 2021, previa apertura de los libros de pedidos prevista para noviembre.
Un diseño moderno y atractivo con rasgos propios de Skoda por delante y por detrás, montado en unas grandes llantas de aleación de 18 a 21 pulgadas de diámetro, como buen eléctrico, y con un detalle que llamará la atención: la parrilla iluminada en dos formas, integral o solamente en el borde superior uniendo los faros.
Por dentro, el concepto interior apuesta por un estilo limpio y moderno, dominado por un cuadro de instrumentos digital y una pantalla de info-entretenimiento de hasta 13 pulgadas. En equipamiento, el ENYAQ iV contará con sofisticadas opciones, disponibles según mercados:
- Head-up Display con realidad aumentada
- Radio digital DAB
- Bomba de calor para climatización del habitáculo
- Plataforma multimedia Skoda Connect
- Conectividad Skoda SmartLink +
- Sistema de recuperación de energía de los frenos por etapas
- Cargador rápido de a bordo
- Alarma
- Airbags laterales traseros
- Barra de remolque (1000 kg con tracción trasera y 1200 kg con tracción total)
Los checos también han simplificado la oferta, con cinco niveles de equipamiento completamente nuevos, que estarán disponibles según mercados, con los "Loft", "Lodge", "Lounge", "Suite" y "Eco Suite". Además, se suman diez paquetes opcionales que combinan diferentes elementos, de transporte, info-entretenimiento, confort o iluminación, entre otros,.
Skoda ya ha confirmado que ofrecerá el SUV eléctrico con cinco niveles de potencia y una batería con tres niveles de capacidad, aunque no ha especificado las combinaciones de cada mercado. La firma ha optado por utilizar la capacidad de la batería -netas de 52, 58 y 77 kWh- para diferenciar las versiones, incluso también el número de motores para la tracción, como sigue en la siguiente tabla en la que puedes ver sus especificaciones y prestaciones:
| 50 | 60 | 80 | 80X | vRS | |
|---|---|---|---|---|---|
 POTENCIA MÁXIMA | 109 kW 147 CV | 132 kW 177 CV | 150 kW 204 CV | 195 kW 265 CV | 225 kW 306 CV |
 PAR MÁXIMO | 220 Nm | 310 Nm | 310 Nm | 425 Nm | 460 Nm |
 0-100 KM/H | 11,5 s | 9,0 s | 8,8 s | 7,0 s | 6,2 s |
 VELOCIDAD MÁXIMA | 160 km/h | 160 km/h | 160 km/h | 160 km/h | 180 km/h |
 CONSUMO | ND | ND- | ND | ND | ND |
 AUTONOMÍA | 340 km | 380 km | 500 km | 460 km | 460 km |
 TRANSMISIÓN | ND | ND | ND | ND | ND |
 TRACCIÓN | Trasera | Trasera | Trasera | Total | Total |
Cifras pendientes de confirmación oficial por el fabricante / ND: Dato no disponible
