El nuevo smart #3 se pone a la venta en España, todos los precios y equipamientos del crossover compacto eléctrico

smart ha cumplido su palabra. La firma inteligente ha ampliado su oferta apenas unos meses después de comenzar con las ventas de regulares del smart #1. La nueva propuesta apunta directamente al corazón del segmento, un crossover compacto de contenidas medidas pero con un diseño muy atractivo gracias a un estilo más coupé que familiar firmado por los de la estrella.

El nuevo smart #3 se adelanta a sus principales rivales eléctricos no solo por su llamativo diseño exterior, sino también por un interior más cuidado, elegante y tecnológico. La firma ha conservado el mismo estilo del hermano menor que ya vende en el segmento B con un fino cuadro de instrumentos de 9,2 pulgadas y una gran pantalla táctil de 12,8 pulgadas para el sistema multimedia ocupando la consola central y en la cúspide de un túnel central muy elevado.

El nuevo smart #3 está listo para conquistar en el segmento compacto

Con una amplia gama de pinturas para la carrocería y así configurar el nuevo smart #3 al gusto del cliente, el fabricante ha propuesto una gama que cuenta con cuatro niveles de equipamiento muy completos que puedes ver detallado a continuación cargados de tecnologías de confort, seguridad y en todos los apartados.

Pro

• Asistente en autopista con limitador inteligente de velocidad
• Asistente de mantenimiento en el carril
• Detección de ángulo muerto
• Inmovilizador antirrobo
• Sistema de monitoreo del conductor
• Sistema de prevención y mitigación de impactos delanteros y traseros
• Airbag central y de cortina laterales delanteros y traseros
• Alerta de tráfico cruzado delantero y trasero con aviso de apertura de puertas
• Aviso de salida del carril y reconocimiento de señales de tráfico
• Sensores de aparcamiento
• Asistente de mantenimiento y de maniobras evasivas
• Luz intermitente de frenada de emergencia
• Monitorización de la presión de los neumáticos
• Asistente de cambio de carril y detección de ángulo muerto
• Control de estabilidad, tracción y asistente de descenso de pendientes
• Freno regenerativo y función E-pedal
• Suspensión confort
• Faros «CyberSparks LED» y luces traseras LED
• Techo panorámico fijo Halo
• Parrilla activa
• Portón trasero eléctrico y manijas de las puertas eléctricas y enrasadas
• Espejos retrovisores exteriores con atenuación automática
• Luz de lectura delantera con control de intensidad ajustable
• Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia
• Tapicería de los asientos en símil cuero
• Asiento del pasajero delantero con soporte lumbar eléctrico en cuatro direcciones
• Respaldos abatibles en mitades asimétricas 60/40
• Fijación ISOFIX con anclaje superior en los asientos exteriores traseros y delantero
• Asiento del pasajero calefactable con tres niveles de ajuste
• Asiento del conductor con memoria
• Reposabrazos trasero con dos portavasos y acceso para carga
• Ajuste del volante manual en cuatro direcciones
• Listón de la puerta de acero inoxidable
• Climatizador automático
• Consola del reposabrazos con refrigeración
• Espejo retrovisor interior de marco estrecho con atenuación manual
• Espacio para las gafas en la consola superior
• Pantalla central de 12,8 pulgadas con RAM de 12 GB y almacenamiento de 128 GB
• Cuadro de instrumentos LCD Full HD de 9,2 pulgadas
• Bluetooth y Carga inalámbrica del móvil
• Sistema de sonido Beats con 5 altavoces y radio digital DAB
• Puerto de 12 V delantero y cuatro puertos USB

Pruebas

Prueba Smart #3, una nueva era para Smart y ¿para Mercedes?

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Pro + (añade al anterior)

• Asiento del pasajero eléctrico en 6 direcciones (altura, respaldo, hacia delante y atrás)
• Asiento del pasajero calefactable con tres niveles de ajuste

BRABUS (añade al anterior)

• Diseño deportivo
• Faros CyberSparks LED+ (adaptativos, matriciales)
• Asistente de luces de carretera
• Indicadores dinámicos delanteros y traseros
• Portón del maletero con activación por gestos del pie
• Proyección del logotipo desde los espejos retrovisores exteriores y luz de cortesía
• Manillas de las puertas enrasadas, eléctricas e iluminadas

Premium (añade al anterior)

• Espejos retrovisores exteriores con atenuación automática
• Ajuste del asiento con función «Easy-entry»
• Reposabrazos trasero con dos portavasos y acceso para carga
• Listón de la puerta iluminado de acero inoxidable
• Climatizador automático con filtro de carbón activo N95 y sensor PM 2.5
• Bomba de calor
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbrante automática
• Iluminación ambiental de 64 colores, con ajuste de brillo e intensidad
• Head-up display de 10 pulgadas
• Puerto de 12 V delantero y en el maletero

Precios vigentes desde Diciembre / 2023, sin incluir descuentos u otras promociones

El acabado más básico «Pro» está equipado con una batería de LFP de 49 kWh de capacidad bruta y neta utilizable de 47 kWh disponiendo de 325 kilómetros de autonomía, dejando una más potente de de iones de litio con una capacidad bruta de 66 kWh y 62 kWh neta utilizable para los tres siguientes que disponen de entre 415 y 455 kilómetros de autonomía, según el ciclo WLTP. Las tres son recargables del diez al 80 por ciento en menos de 30 minutos, aunque la primera admite una potencia de carga de 130 kW y las tres siguientes de 150 kW.

El motor eléctrico de los dos primeros cuenta con una potencia máxima de 200 kW, equivalentes a 272 CV, mientras que los dos altos de gama añaden un segundo motor en el eje delantero con el que la potencia asciende hasta 315 kW o 428 CV contando con tracción total. La firma ha confirmado que las primeras unidades llegarán a los concesionarios en un plazo de entre cinco y siete semanas, pero ya lo puedes pedir.