Sprint Moto GP Valencia 2025: Álex Márquez, victoria de inicio a fin

Clasificación

El sábado, tras la última sesión de entrenamientos libres, MotoGP se dispuso a partir de las 10:50 horas para la disputa de la primera ronda de clasificación, que daría el pase a la segunda a dos pilotos.

Con condiciones climáticas soleadas, por un momento pareció que Francesco Bagnaia podría pasar a la segunda ronda. Sin embargo, un error en la cantidad de combustible en la Ducati del italiano le hizo tener que retirarse en mitad de la sesión.

En los últimos instantes, fue el español Raúl Fernández el que se sacó un tiempo magnífico que dejaba a más de cuatro décimas a todos los demás, comenzando por el francés Johann Zarco, siendo los dos pilotos que pasaron a la ronda definitiva.

La lucha por la pole fue realmente vibrante. Las distancias en Cheste no suelen ser demasiadas, pero que diez pilotos estén en menos de medio segundo indica lo apretada que fue la lucha. Al principio las posiciones variaron, y había una esperanza con Pedro Acosta.

Pero el italiano Marco Bezzecchi, que está en una gran forma con su Aprilia, marcó un 1’28’’809 que selló su quinta pole de la temporada, superando por apenas 26 milésimas a un rapidísimo Alex Márquez, y por 44 milésimas a un brillante Fabio Di Giannantonio.

Raúl Fernández confirmó su buena forma con el cuarto puesto, justo por delante de Pedro Acosta, con Fabio Quartararo cerrando la segunda línea, con seis pilotos en 0’196 segundos. Con ello, todo quedaba listo para la carrera a las 15 horas.

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Para entonces, el sol había desaparecido, las nubes eran abundantes y el aire ligeramente frío hizo acto de presencia. Eso provocó que casi toda la parrilla optara por los blandos, mientras que Bezzecchi, en la pole, confiaba en los medios.

Al apagarse los semáforos, ninguno de los italianos en primera línea arrancaban bien, mientras sí que lo hacían tanto Alex Márquez, que se ponía líder, como un impresionante Pedro Acosta, que se colocaba detrás de Bezzecchi en la primera curva.

El murciano presionaba camino de la segunda curva, mientras que la Aprilia seguía teniendo activo el sistema de lanzada, lo que le penalizó: le pasaron Acosta, un gran Raúl Fernandez que se colocaba tercero y Di Giannantonio, cayendo Bezzecchi al sexto lugar.

Peor fue el inicio para el equipo oficial Honda, ya que tanto Joan Mir como Luca Marini se iban al suelo en la segunda vuelta al tocarse en la segunda curva. Mientras tanto, Acosta estaba presionando a Alex Márquez, y por momentos parecía estar en mejores condiciones para atacar el liderato.

Ambos se separaron del resto, pero Márquez fue abriendo un pequeño hueco que le permitía manejar la carrera. Eso, sumado a un error de Pedro Acosta en la sexta vuelta al llegar a la curva ocho, yéndose largo, dio la calma necesaria a Márquez.

Con la carrera estabilizada en cabeza, la atención giró a la lucha por el podio, donde Raúl Fernández contenía los ataques de Fabio Di Giannantonio, a la vez que Marco Bezzecchi remontaba y se colocaba quinto.

No sería hasta dos vueltas del final que Di Giannantonio lograba pasar con una maniobra valiente en la curva cuatro, lo que configuraba el podio, al verse incapaz Fernández de replicar al ataque del italiano.

Márquez lograba la victoria en la última sprint del año por un margen controlado de 1’1 segundos sobre Acosta y 2’6 sobre Di Giannantonio. A su vez, con su quinto lugar, Marco Bezzecchi aseguraba definitivamente el tercer puesto en el campeonato del mundo de pilotos.

Tras la carrera, Álex Márquez estaba feliz pero algo sorprendido: «la única vez en la que hemos sido más rápidos ha sido en la sprint. Así que estoy sorprendido. Pero tras tomar el liderato, el resto ha sido gestionar el ritmo. He tenido algún susto de la parte de delante, pero nada grave.»

«Para mañana, lo importante es estar en la pomada, más todavía en un circuito que no se me da especialmente bien. A ver si al menos podemos estar en el podio. Delante de la afición y sin jugarse nada, hay que darlo todo.»

Por su parte, Pedro Acosta se quedaba con la miel en los labios de su primera victoria en alguna carrera en MotoGP: «Estoy cerca, pero aun no remato. La salida ha sido cosa de echarle valor, porque tenía que atacar desde la salida. Hoy el blando era la elección correcta, pero mañana veremos porque es más larga.»

«Le seguía bien el ritmo a Alex en las primeras vueltas, pero tras el error, es lo que esperaba. He sido consistente, y mañana con el medio seremos más competitivos. Quiero seguir mi racha de podios y un día será nuestro día.»

Por su parte, Fabio Di Giannantonio se quejaba de la salida: “«el sistema de salida de nuestra moto es muy inconsistente. Hoy la salida fue mala, y ahí perdimos toda opción con Alex y Pedro. Pero dimos un buen espectáculo y pudimos llegar al podio.»

Moto2 y Moto3

Por su parte, tanto Moto2 como Moto3 disputaron sus sesiones clasificatorias. En Moto3, la pole fue para Adrian Fernández, por delante de su compañero David Almansa y de Máximo Quiles, con una parrilla lista para dar el habitual espectáculo.

En Moto2, donde se decide el mundial, la pole fue para el piloto del equipo valenciano Aspar, Dani Holgado, mientras que los contendientes por el título acabaron quinto el español Manuel González y décimo el líder, el brasileño Diogo Moreira, al que le basta con acabar en los puntos si gana González.

Fotos: Motor.es / José Miguel Vinuesa Navarro