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Ventas cochesItalia - Octubre 2018: Al Lancia Ypsilon le queda vida

Las matriculaciones de coches nuevos en el mercado italiano descienden un 8,0% en octubre.

El veterano Lancia Ypsilon consigue su mejor resultado de 2018.

Infiniti está al borde de la extinción en Italia por culpa del nuevo ciclo de emisiones WLTP.

El desfasado Lancia Ypsilon sigue triunfando en Italia gracias a sus numerosas ediciones especiales

Las ventas de automóviles en Italia siguen la tendencia de los principales mercados europeos y muestran un descenso del 8,0% en las matriculaciones con 147.753 unidades registradas, un efecto negativo de la entrada en vigor del nuevo sistema de homologación de emisiones WLTP. En los 10 primeros meses del año se contabilizan un total de 1.649.678 unidades (-3,3%).

Una vez más el Fiat Panda se muestra como intratable líder de ventas consiguiendo su 81ª victoria de los últimos 82 meses. Detrás aparca el Lancia Ypsilon en la que es su mejor posición en lo que va de año (sólo falló el pasado agosto). El utilitario de Lancia ya sólo se comercializa en este mercado donde sigue siendo muy exitoso a pesar de su veteranía.

El Toyota Yaris sigue con su buena racha de los últimos meses para meterse en el podio, adelantando al Renault Clio que habitualmente es el modelo foráneo más buscado. Grandes resultados del Volkswagen Polo y el Ford Ecosport al mejorar su ventas un 65% y 59% respectivamente en comparación con octubre de 2017.

Infiniti lo está pasando mal en Italia

La llegada del WLTP sigue afectando especialmente a Fiat en este mercado. Algunos modelos que habitualmente están en las primeras posiciones se han visto relegados a posiciones poco destacadas como el Fiat 500X (12º), el Fiat 500L (23º) y el Fiat Tipo (31º). Es de esperar que en los próximos meses vuelvan a recuperar el terreno perdido.

En cuanto a la tabla de fabricantes, Fiat lidera cómodamente a pesar de caer un contundente 21%, aunque dentro del Top 10 peor lo ha llevado Renault (-28%). El podio lo completan Volkswagen y Ford. En parte por las consecuencias del WLTP, Infiniti ha perdido un 87% de sus ventas para quedarse con un papel casi irrelevante en este mercado consiguiendo sólo 16 unidades en octubre.

Ventas por modelo

Los coches más vendidos en Italia son:

Ventas por marca

Las matriculaciones logradas por los fabricantes son:

Fuente: Unrae

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