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VinFast traslada las pruebas de los nuevos Lux A2.0 y Lux AS2.0 al sur de Europa

Es la primera vez que se ven en la calle, aunque todavía se encuentran en fase de pruebas. Con técnicos de Magna a bordo, los de VinFast ni siquiera se han dignado en ocultar el camuflaje de los dos primeros modelos, el SUV AS2.0 y la berlina A2.0 presentado en diferentes citas europeas.

VinFast traslada las pruebas de los nuevos Lux A2.0 y Lux AS2.0 al sur de Europa
Fotos espía VinFast Lux A2.0 y Lux AS2.0 - Motor.es

2 min. lectura

Publicado: 25/06/2019 13:00

Ya sabemos que la nueva marca de origen vietnamita tiene la pretensión de acceder a Europa. De hecho, desde su nacimiento lo ha dicho en varias ocasiones, cada vez que ha aprovechado una gran cita europea para traer sus dos primeros modelos y presentarlos ante el gran público.

Los de VinFast apuestan tan fuerte que sacaron a concurso el diseño de sus modelos, siendo ItalDesign el ganador y quedando por delante de la afamada casa italiana de Pininfarina, una berlina conocida como A2.0 y un SUV que recibe el nombre de AS2.0 que comparten identidad de imagen y categoría.

VinFast Lux AS2.0, el nuevo SUV se prueba en Europa completamente desprovisto de camuflaje

Como puedes ver en estas fotos espía, ni siquiera cuentan con camuflaje. Y es que no solo han respetado fielmente los diseños vistos en los conceptos y los modelos presentados oficialmente que, además, el hecho de no cubrirlos con camuflaje es un medio de publicidad rodante en nuestras carreteras.

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Un atrevido y moderno diseño en la parte delantera, donde se refleja el estilo en forma de "V" con el emblema en el centro y los radios extendiéndose por todo el ancho, iluminados formando parte de los grupos ópticos, un diseño que se reproduce tal cual en la parte posterior de los dos modelos formando un atractivo estilo.

Los dos nuevos modelos están concebidos sobre una antigua plataforma de BMW, una base mecánica compartida con la anterior generación del X5, por lo que las miras de la compañía de Vietnam están situadas teniendo casi a los Premium en el objetivo -modelos que militan en el segmento E- que se ofrecerán con motores de gasolina de 2.0 litros y potencias de 180 y 225 caballos.

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