El Volkswagen ID.3 Neo mejor equipado es ahora más barato, llega la versión que planta cara al BYD Dolphin
El nuevo Volkswagen ID.3 Neo amplía su gama con una versión muy importante que pone contra las cuerdas al BYD Dolphin y otros rivales directos. La versión más equipada del compacto eléctrico de Volkswagen es ahora más barata y sin renunciar a una buena autonomía.
Se ha hecho de rogar, pero finalmente ya está aquí la versión del Volkswagen ID.3 Neo que pondrá en apuros a rivales tan destacados como el BYD Dolphin, el MG4 y el Peugeot E-308. Ha pasado casi medio año desde que el nuevo ID.3 Neo irrumpió en escena cargado de importantes novedades. Y es que el objetivo de Volkswagen estaba muy claro. Había que solucionar cuanto antes los puntos débiles que el Volkswagen ID.3 venía arrastrando.
Poco después de su debut en sociedad, el ID.3 Neo se puso a la venta en España junto a una pequeña pero interesante selección de motorizaciones y acabados. Una gama que estaba incompleta. Meses atrás adelantamos que el ID.3 Neo mejor equipado pronto bajaría de precio. Y así ha sido. Ha llegado a España el ID.3 Neo con acabado Style y batería de 52 kWh. Entremos en detalles.
Volkswagen amplía la gama ID.3 Neo con una versión Style más barata
La gama ID.3 Neo está estructurada en los niveles de acabado Life y Style. Pero el acabado Style venía estando asociado exclusivamente a las dos motorizaciones más potentes. Ahora, se suma la opción de acceso que permite reducir el precio del Volkswagen ID.3 Neo Style hasta dejarlo por debajo de los 40.000 €. Puedes consultar todos los precios y acabados del Volkswagen ID.3 Neo en su ficha. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
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Equipamiento Volkswagen ID.3 Neo Style
- Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina)
- Llantas de aleación de 19 pulgadas
- Faros IQ.LIGHT Matrix LED
- Luces LED para la conducción diurna
- Grupos ópticos traseros LED con intermitentes dinámicos
- Control automático de luces de carretera
- Encendido automático de luces y sensor de lluvia
- Cristales posteriores oscurecidos
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
- Cuadro de instrumentos digital
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,9 pulgadas
- Navegador
- Android Auto y Apple CarPlay
- Conexión USB
- Bluetooth
- Radio digital
- Climatizador automático bizona
- Elevalunas eléctricos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Sistema de cierre y arranque sin llave
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Sistema de iluminación ambiental
- Tapicería de tela
- Reposabrazos central delantero
- Pedales en acero inoxidable en diseño Play/Pause
- Asientos delanteros calefactables
- Volante multifunción calefactable y ajustable en altura y en profundidad
- Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
- Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
- Cámara de visión posterior
- Asistente de cambio de carril, salida del aparcamiento y advertencia de apertura de puerta
- Sistema de aviso de mantenimiento de carril con alerta por salida involuntaria
- Asistente de frenada de emergencia con sistema de detección de peatones
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Advertencia de cansancio y falta de atención del conductor
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
Precios del Volkswagen ID.3 Neo Style en España
| Mecánica | Style |
|---|---|
| 125 kW (170 CV) 52 kWh | 39.341 € |
| 140 kW (190 CV) 58 kWh | 42.291 € |
| 170 kW (231 CV) 79 kWh | 47.671 € |
Precios vigentes desde Septiembre / 2026, sin descuentos u otras promociones.
La autonomía del Volkswagen ID.3 Neo más barato con acabado Style
En lo que respecta al sistema de propulsión eléctrico de esta nueva versión del ID.3 Neo, el «corazón» es una batería LFP de 52 kWh que se encarga de alimentar un motor de 125 kW (170 CV) y 350 Nm de par máximo. La potencia desarrollada por el motor eléctrico se envía al eje trasero.
Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. Homologa una autonomía de 485 kilómetros según el ciclo WLTP. Al tratarse de un vehículo eléctrico de batería luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con las ventajas de movilidad que ello supone.
Volkswagen ID.3 Neo y sus rivales
P.V.P 35.491 €30.786 €
31.048 €
P.V.P 36.690 €36.130 €
P.V.P 39.188 €35.060 €
P.V.P 37.953 €29.512 €