Volkswagen no se juega su futuro solo en la fábrica: se lo juega en la sucesión de sus patriarcas
Tanto Wolfgang Porsche como Hans Michel Piech, sucesores de la familia, llegan al final de su mandato al frente de la junta de supervisores y se espera que no renueven debido a su edad, lo que abre un debate sobre quienes podrían reemplazarles.
El grupo Volkswagen ha de tomar otra decisión clave para su futuro, además de todas las que está obligado a hacer para su futuro ante la situación en la que se encuentra para seguir manteniéndose como la gran fuerza dominante en Europa. Esta vez la decisión es parte de lo que solemos denominar como ley de vida, pues se trata del reemplazo de sus grandes patriarcas.
Al frente de la junta de supervisores del grupo se encuentra Wolfgang Porsche, presidente de la junta, quien el pasado mes de mayo cumplió los 83 años de edad. Junto a él, con 84 años, como ‘Abogado en práctica privada’, Hans Michel Piëch, hermano de Ferdinand Piëch, hijo de Louise y nieto de Ferdinand ‘Ferry’ Porsche, el padre del Porsche 911 - y se espera que ninguno de los dos renueve mandato.
Los patriarcas Porsche y Piëch superan los 83 años
La historia de las dos ramas de la familia es bien conocida, empezando por el legado que Ferdinand deja a sus descendientes incluyendo ese 10% del accionariado en su patrimonio que crea la ruptura entre la ‘militarizada’ rama Piëch y la más creativa Porsche. En esencia, es tener el control del grupo Volkswagen, dado que Porsche SE cuenta con el 31,9% del accionariado del grupo y el 53,3% del derecho de votos (además del 12,5% de la propia marca Porsche.
Por un lado tenemos a Ferdinand Oliver Porsche, sobrino de Wolfgang, con 65 años. Ya es miembro de la junta, un sucesor potencial que, al contrario que muchos en su familia, ha mantenido un perfil bajo - comparable, por ejemplo, al tipo de CEO que suele gustar en BMW. Si la junta decide que quiere una continuidad, sería el candidato más probable.
Alternativas jóvenes
Por detrás vienen los propios hijos de Wolfgang y nietos de Ferdinand Porsche, Ferdinand Rudolf Wolfgang Porsche y Felix Alexander Porsche. Ambos son notablemente jóvenes (33 y 30 años respectivamente) lo que implicaría un tremendo cambio generacional dentro de la compañía. Felix Alexander os puede sonar de una de las versiones especiales más recientes del 911, una que se inspiraba en sus propios recuerdos de su abuelo, su 911 verde e incluso la ropa que solía llevar.
Del lado Piëch, como tal, no emerge ningún claro candidato, pero sí que hay otra posibilidad: que el presidente de la junta sea un ejecutivo independiente. Ya lo hicieron con Klaus Liesen entre 1987 y 2002, quien trabajó mano a mano con Ferdinand Piëch en los años de bonanza de la marca, estableciendo el grupo tal como lo conocemos hoy, con el 100% del control de SEAT y las adquisiciones de Skoda, Lamborghini y Bugatti (aunque ya no tienen accionariado en esta última).
Un momento clave en la historia del grupo
¿Continuidad o momento de cambio? Es un momento clave dado que vivimos en Europa en un momento de reestructuración ante tantísimos retos, tanto geopolíticos como industriales aparte del propio mercado, con el aterrizaje de marcas chinas que toman parte de pastel. Quien sea, deberá trabajar mano a mano con el actual CEO del grupo, Oliver Blume.
El momento es clave teniendo en cuenta la negociación continua sobre los miles de trabajadores que podrían quedarse en la calle en años venideros, lo que ha tensado la situación en fábricas que podrían cerrarse y ha provocado protestas de sus trabajadores. Se espera, eso sí, que esta cuestión de sucesión no alcance los niveles de drama en el pasado entre los Porsche y los Piëch.
Fuente: Automotive News