Volvo refuerza su apuesta eléctrica, los EX40 y EC40 rozan la perfección con +700 km de autonomía

Sí, Volvo ha confirmado que no renunciará de manera inmediata a la combustión tradicional. La situación no es la más idónea para tirarse a una piscina medio llena que está demostrando que hoy no son la opción más ideal. Los suecos seguirán usando motores térmicos aunque adornados con una mayor, o menor, dosis de electricidad.

La marca de Gotemburgo es una de las pocas europeas que está consiguiendo elevar las cifras de ventas de coches eléctricos año tras año y, en gran medida, es consecuencia de una estrategia de mejora durante el ciclo comercial, especialmente en los Volvo EC40 y EX40. Este par de SUV compactos estrenan ahora una versión de dos motores eléctricos pero sin el apellido «Performance».

Volvo premia los EX40 y EC40 con más potencia y autonomía

De hecho, esta nueva versión Twin Motor se posiciona entre la Single Motor Extended Range y la Performance, cerrando la brecha con esta más deportiva. Estéticamente, nada cambia, por lo que presenta los rasgos distintivos de los niveles de acabado con los que está disponible, los Plus y Ultra.

Esta nueva opción de dos motores eléctricos, y tracción total, desarrolla una potencia máxima de 408 CV, frente a los 442 CV del Performance, lo que no se traduce en una gran mejora de las prestaciones.

	EC40 Twin Motor	EX40 Twin Motor
Potencia máxima	300 kW / 408 CV	300 kW / 408 CV
Par máximo	670 Nm	670 Nm
0-100 Km/h	4,7 s	4,8 s
V. Máxima	180 km/h	180 km/h
Consumo	12,2 - 17,2 kWh	12,7 - 17,5 kWh
Autonomía	554 - 746 km *	540 - 721km *
Transmisión	Aut. 1v	Aut. 1v
Tracción	Total	Total

Prestaciones homologadas según el ciclo WLTP / * El mayor valor corresponde a la autonomía en ciudad

Por ejemplo, la aceleración de cero a 100 km/h es de solo 4,8 segundos, por lo que apenas es dos décimas más lento que los Twin Motor Performance.

Volvo ha conservado la misma batería de iones de litio de la versión Performance, con una capacidad de 82 kWh. Pero, la menor potencia permite incrementar ligeramente la autonomía, por encima de la disponible para los Performance, por lo que estos nuevos EX40 y EC40 pueden recorrer hasta 540 kilómetros en el ciclo combinado.

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Una opción que trae también carga rápida, necesitando de 28 minutos para recuperar del diez al 80 % gracias a un cargador de a bordo que soporta una potencia de hasta 175 kW. En España, ambas versiones ya se pueden pedir, sin retrasos en las entregas.