Renault Kangoo Furgón

El Renault Kangoo es una de las referencias en el competido mercado de las furgonetas compactas. Se trata de uno de los vehículos comerciales ligeros más vendidos de toda la historia en Europa. Un rival a batir en la lucha por el liderato de las matriculaciones que tiene a sus espaldas una dilatada trayectoria comercial de unas tres décadas. El Kangoo debutó en sociedad en el año 1997.

Desde su entrada en escena a finales de 1997 han visto la luz un total de tres generaciones muy fructíferas. Acumula más de cuatro millones de unidades vendidas en todo el mundo desde su nacimiento. A lo largo de estos años se han comercializado numerosas versiones, variantes y/o transformaciones del Kangoo. Incluso se han desarrollado versiones con tracción 4x4 y aspecto aventurero como el Renault Kangoo Trekka.

Nissan y Mercedes se han beneficiado históricamente del trabajo realizado por el Grupo Renault con el desarrollo del Kangoo para tener sus propias versiones de esta furgoneta. El Nissan Townstar (antes NV250) y el Mercedes Citan están basados en el Kangoo.

A finales de 2020 se presentó la tercera generación del Kangoo. Es la generación que podemos encontrar actualmente en los concesionarios. Es un vehículo completamente nuevo a nivel técnico. Está basado en la plataforma CMF-CD. Se ofrece en diferentes variantes de carrocería. Algunas enfocadas especialmente al ámbito familiar y otras dedicadas al transporte de mercancías.

El Renault Kangoo Furgón es la variante comercial por excelencia. Está disponible en dos longitudes de carrocería. El modelo L1 mide 4,49 metros de largo. En cuanto al modelo L2, tiene una longitud de 4,91 metros respectivamente. La variante larga, en su versión turismo, es conocida como Renault Grand Kangoo Combi. Tiene una capacidad de carga máxima de hasta 1.500 kilogramos y una carga útil máxima de 1.000 kg. Cubica un volumen de carga de 4,6 m3 y puede transportar objetos con una longitud máxima de 3,6 m.

Debe lidiar con numerosos adversarios de primerísimo nivel. Entre los principales rivales del Renault Kangoo Furgón se encuentran furgonetas como el Citroën Berlingo Van, el Peugeot Partner, el Opel Combo, el FIAT Doblò, el Ford Transit Connect, el Toyota Proace City, el Mercedes Citan y el Nissan Townstar Furgón.

La gama de motores del Renault Kangoo Furgón ha sufrido numerosos cambios con el paso de las distintas generaciones. El modelo que podemos encontrar en los concesionarios está disponible con motores de gasolina, diésel y eléctrico.

Históricamente el Kangoo ha sido un adelantado en cuanto a apuesta por la electrificación. En su primera generación tuvo variantes con tecnología híbrida enchufable (PHEV) y 100% eléctrica. Pero no sería hasta la llegada de la segunda generación cuando realmente se apostó por la variante eléctrica. El Renault Kangoo Z.E. Furgón llegó en 2011. Las siglas Z.E. significan «Zero Emission» (Cero Emisiones).

El Kangoo es una de las furgonetas eléctricas más vendidas de todos los tiempos. Con la llegada de la tercera generación, esta variante ganó peso en la gama Kangoo Furgón e incluso estrenó nombre. El Kangoo Z.E. pasó a llamarse Renault Kangoo E-Tech Eléctrico.

Es producido en territorio europeo. El Renault Kangoo Furgón se fabrica en Francia. En concreto, el proceso de producción en serie se lleva a cabo en unas instalaciones del Grupo Renault localizadas en Maubeuge. Esta planta forma parte de la denominada ElectriCity de la compañía francesa.