Danilo Petrucci se fija en el Dakar si no logra continuar en MotoGP
Danilo Petrucci señala al Dakar 2022 como objetivo si no consigue continuar con KTM Tech 3 en el Mundial de MotoGP. El piloto italiano considera que puede tener...
Futuro
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Dani Sordo, tranquilo con su futuro: "Todavía no sé nada sobre el próximo año"
El español Dani Sordo está en el radar de Toyota como posible complemento a un programa parcial de Sébastien Ogier. El español quiere continuar en el WRC y...
La FIA quiere tener su Campeonato del Mundo de Rallies Cross-Country en 2022
La FIA sigue trabajando en dar forma al futuro Campeonato del Mundo de Rallies Cross-Country de cara a la temporada 2022. Tal y como sucede con el WEC...
Porsche quiere extender el futuro de los GTE al menos hasta 2023
Pascal Zurlinden, jefe de Porsche Motorsport, ha expresado su confianza en alargar la vida de los GTE más allá de 2022. La firma trabaja junto a FIA y...
Rusia e India también están en el radar del WRC de cara al futuro
Rusia e India, se convierten junto a China y América del Norte, en posibles destinos de un rally del WRC en próximos años. La importancia de estos mercados...
FIA Electric GT: movilidad eléctrica de futuro en formato GT3
La FIA está dando forma a un campeonato de vehículos Gran Turismo eléctricos que prentende igualar a los GT3 de combustión. Las marcas tendrán libertad para desarrollar los...
General Motors decidirá en 45 días su posible futuro en LMDh y GTD Pro
Mark Stielow, director de competición de General Motors, ha definido el plazo para decidir el futuro de los proyectos deportivos del grupo. Cadillac tiene la opción de continuar...
Aurélien Comte no pierde la esperanza de volver a la parrilla del WTCR
El francés Aurélien Comte tiene el deseo de regresar al WTCR tras tener un programa parcial en 2020 con Vukovic Motorsport. El piloto galo cuenta con experiencia y...
El futuro de la Fórmula E está en Japón, China, India y Estados Unidos
La Fórmula E sigue trabajando en llegar a mercados clave para la industria del automóvil en las próximas temporadas. Mientras que la campaña 2020-21 será de 'supervivencia', el...
Sébastien Ogier apunta a Extreme E, con su propio equipo, en 2022
Sébastien Ogier empieza a desvelar cuál será su programa competitivo tras abandonar el WRC al final de la temporada 2021. El francés parece cada vez más cerca de...
¿Son los nuevos 'Rally1' híbridos una solución temporal para el WRC?
Toyota y M-Sport son los únicos equipos que trabajan en su 'Rally1' híbrido, mientras que en Hyundai no hay aún luz verde. Sin nuevos fabricantes en el tablero,...
Alfa Romeo también podría tener su radar en la Fórmula E
Alfa Romeo podría afrontar nuevos desafíos en competición aunque en estos momentos está centrada en la Fórmula 1. La Fórmula E podría ser un gran impulsor que potenciaría...
El promotor del WRC también se hará cargo del World Rallycross
Red Bull Media House, compañía detrás de WRC Promoter GmbH, dará forma al futuro del World Rallycross. Con la espantada de IMG, el certamen necesitaba de un promotor...
El WRC no espera la llegada de un nuevo fabricante a corto plazo
Yves Matton ha confirmado que hay un fabricante interesado en ingresar en el WRC, pero que su llegada no sería inmediata. El responsable de la Comisión de Rallies...
Sébastien Ogier valora distintas opciones de futuro tras el WRC
Sébastien Ogier ha puesto fecha final a su trayectoria en el WRC y dejará la disciplina una vez acabe la temporada 2021. El francés valora competir en otros...
Jenson Button valora tomar parte de la edición 2022 del Dakar
Jenson Button competirá con su propio equipo en Extreme E y su atracción hacia las categorías off-road no deja de crecer. De hecho, el británico ha confesado que...
El WRC tiene el objetivo de atraer fabricantes de China y Japón
Peter Thul, nuevo director del promotor del WRC, señala la necesidad de lograr tener nuevas marcas en el campeonato. El objetivo a medio plazo es contar con uno...
El promotor del Rally de Suecia evita la bancarrota y ya mira a 2022
El organizador del Rally de Suecia ha conseguido salvar la crítica situación derivada de la cancelación del evento en 2021. De hecho, el promotor ya tiene la vista...
GRT Grasser pierde todo el interés por el DTM y mira a la categoría LMDh
GRT Grasser, estructura de referencia de Lamborghini en la categoría GT3, no tiene intención de competir en el nuevo DTM. Mientra desestima esta opción, el equipo incita a...
El promotor del Rally de Irlanda del Norte sigue en comunión con el WRC
La imposibilidad de dar forma al Rally de Irlanda del Norte como parte del calendario de 2021 del WRC no frena al promotor. El organizador local asegura que...
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