La Fórmula E piensa en el hidrógeno para dar vida a sus 'Gen4'
La Fórmula E ha comenzado a definir las regulaciones que servirán como base de los futuros monoplazas 'Gen4'. La categoría está abierta a nuevas formas de movilidad y...
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Letonia da un paso más en su objetivo de entrar en el calendario del WRC
El Rally Liepaja de Letonia vuelve a llamar a las puertas del WRC. Ya estuvo cerca de debutar en el Mundial en 2020. Con apoyo gubernamental, los organizadores...
6:24Así es Neom, la ciudad del futuro en la que los taxis voladores son lo menos llamativo
El sueño del príncipe heredero de Arabia Saudí, Mohammad bin Salman Al Saud, es una ciudad plenamente sostenible y construida con el objetivo de darle al futuro «un...
España tendrá fábrica de baterías para coches eléctricos en 2023
España empieza a levantar sus primeras fábricas de celdas de baterías de litio y desde 2022 arrancará la extracción de litio. Con esto se reducirán las dependencias del...
El programa 'carreras-cliente' GT3 de Corvette amenaza su proyecto oficial
Corvette Racing ha anunciado el desarrollo del Corvette Z06 GT3.R de cara a 2024 en un modelo 'carreras-cliente'. Aunque Corvette competirá en el WEC e IMSA en 2022,...
Esteban Muth muestra su interés por repetir en el DTM en 2022
El joven de 19 años Esteban Muth ha sido uno de los pilotos debutantes en el DTM 2021 junto al equipo T3 Motorsport. El belga no logró ningún...
Stéphane Ratel: «Los GT3 deben preservar la forma tradicional de las carreras»
Los vehículos bajo normativa GT3 son el máximo exponente de una filosofía de competición que aún puede perdurar mucho tiempo. Stéphane Ratel cree que el reglamento GT3 no...
Alpine desea disputar el WEC, pero la prioridad es la Fórmula 1
Alpine no descarta competir en la categoría hypercar del WEC, ya sea con un prototipo LMH o con un vehículo LMDh. Sin embargo, la prioridad de Alpine y...
Danilo Petrucci se fija en el Dakar si no logra continuar en MotoGP
Danilo Petrucci señala al Dakar 2022 como objetivo si no consigue continuar con KTM Tech 3 en el Mundial de MotoGP. El piloto italiano considera que puede tener...
Sébastien Ogier insiste: «Le Mans influirá en si hago unos rallies o no»
Sébastien Ogier ha vuelto a indiciar su intención de disputar las 24 Horas de Le Mans de 2022 y tener un programa parcial en el WRC. El número...
Valentino Rossi valora tener un sólido programa GT tras MotoGP
Valentino Rossi, con experiencia puntual en vehículos GT3, valora dar forma a un programa GT de mayor peso y continuidad. El italiano no descarta competir en la clase...
Dani Sordo, tranquilo con su futuro: "Todavía no sé nada sobre el próximo año"
El español Dani Sordo está en el radar de Toyota como posible complemento a un programa parcial de Sébastien Ogier. El español quiere continuar en el WRC y...
La FIA quiere tener su Campeonato del Mundo de Rallies Cross-Country en 2022
La FIA sigue trabajando en dar forma al futuro Campeonato del Mundo de Rallies Cross-Country de cara a la temporada 2022. Tal y como sucede con el WEC...
Porsche quiere extender el futuro de los GTE al menos hasta 2023
Pascal Zurlinden, jefe de Porsche Motorsport, ha expresado su confianza en alargar la vida de los GTE más allá de 2022. La firma trabaja junto a FIA y...
Rusia e India también están en el radar del WRC de cara al futuro
Rusia e India, se convierten junto a China y América del Norte, en posibles destinos de un rally del WRC en próximos años. La importancia de estos mercados...
FIA Electric GT: movilidad eléctrica de futuro en formato GT3
La FIA está dando forma a un campeonato de vehículos Gran Turismo eléctricos que prentende igualar a los GT3 de combustión. Las marcas tendrán libertad para desarrollar los...
General Motors decidirá en 45 días su posible futuro en LMDh y GTD Pro
Mark Stielow, director de competición de General Motors, ha definido el plazo para decidir el futuro de los proyectos deportivos del grupo. Cadillac tiene la opción de continuar...
Aurélien Comte no pierde la esperanza de volver a la parrilla del WTCR
El francés Aurélien Comte tiene el deseo de regresar al WTCR tras tener un programa parcial en 2020 con Vukovic Motorsport. El piloto galo cuenta con experiencia y...
El futuro de la Fórmula E está en Japón, China, India y Estados Unidos
La Fórmula E sigue trabajando en llegar a mercados clave para la industria del automóvil en las próximas temporadas. Mientras que la campaña 2020-21 será de 'supervivencia', el...
Sébastien Ogier apunta a Extreme E, con su propio equipo, en 2022
Sébastien Ogier empieza a desvelar cuál será su programa competitivo tras abandonar el WRC al final de la temporada 2021. El francés parece cada vez más cerca de...
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