NovedadesComparativa Toyota C-HR vs Kia Niro, los primeros de una especie
El mercado SUV ya es el más importante en el viejo continente. Sin embargo cuesta encontrar las variantes híbridas más pequeñas. Recientemente han llegado dos a las que...
Toyota C-HR
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Aunque por su tamaño se ubica en el segmento C, el nuevo Toyota C-HR ha nacido con una línea futurista y desenfadada para hacerse con un hueco entre los "Juke Killers" gracias a su pegatina ECO, la personalización de colores en su carrocería o el aspecto y ajustes interiores.
Protagonizado por sus mecánica híbrida, el Toyota C-HR está disponible en una única motorización 1.8 litros con 122CV y cambio automático. Sus diferencias radicarán únicamente en su nivel de acabado, a escoger entre Active, Advance, Style y Dynamic Plus.
A pesar de encajar dentro del segmento C-SUV, donde la competencia de producto es bastante amplia, su configuración híbrida hace que sus rivales más directos los encontremos en el KIA Niro o el propio Toyota RAV4 Hybrid aunque si prescindimos de esta tecnología tenemos un amplio abanico de opciones que van desde el KIA Sportage o Nissan Qashqai hasta el Opel Grandland X pasando por el SEAT Ateca, Volkswagen Tiguan, Skoda Karoq o Mazda CX-5, entre otros.
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Precios Toyota C-HR
Listado de versiones y acabados del Toyota C-HR, con ofertas y descuentos.
| Versión | Potencia | Combustible | Consumo | Oferta desde |
|---|---|---|---|---|
| C-HR 1.8 125H Active | 122 CV | Híbrido | 3.8 l/100km | 27.300 €24.304 € |
| C-HR 1.8 125H Advance | 122 CV | Híbrido | 3.8 l/100km | 28.990 €25.020 € |
| C-HR 1.8 125H Style Plus | 122 CV | Híbrido | 3.8 l/100km | 31.590 €27.268 € |
| C-HR 1.8 125H Dynamic Plus | 122 CV | Híbrido | 3.8 l/100km | 33.350 €28.883 € |
| C-HR 1.8 125H Limited Edition | 122 CV | Híbrido | 3.8 l/100km | 35.350 € |
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