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VídeoAlfa Romeo 4C, primera prueba con Chris Harris al volante

El lanzamiento comercial del Alfa Romeo 4C es inminente, y ya comenzamos a conocer las primeras impresiones del futuro coupé deportivo de la marca del biscione. Chris Harris se ha puesto al volante del Alfa Romeo 4C en Italia, tanto en carretera como en circuito, en una primeriza presentación a la prensa, y lo ha documentado en vídeo.

El periodista británico Chris Harris, que no se pierde una, ha estado en Italia realizando una primera prueba del Alfa Romeo 4C. Ya lo dice el eslógan alfista, "cuore sportivo", y precisamente el coupé italiano buscará resucitar ese espíritu de deportividad pura sin compromisos, abriendo una nueva y esperanzadora etapa en la marca de Milán.

Sobre el papel, el Alfa Romeo 4C promete: tracción trasera, motor 1.8 TBi con 240 CV y 350 Nm de par máximo (ubicado además en posición central para una mejor distribución de masas), cambio de doble embrague TCT, dos plazas y un chasis que promete ser muy efectivo en conducción deportiva y divertido a la vez.

Con un peso muy ligero de 895 kilogramos gracias a su monocasco de fibra de carbono, las prestaciones están aseguradas, como demuestra su aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, o una velocidad punta de 258 km/h.

¿Es el Alfa Romeo 4C justo lo que necesitaba la marca? Sin duda es un buen paso adelante, fortaleciendo la imagen deportiva de la marca y constituyendo un deportivo de elevadas prestaciones y muy bello, a la antigua usanza, además con un precio relativamente asequible dadas sus características: el Alfa Romeo 4C Launch Edition se comercializó en una edición limitada a 1.000 unidades (ya está agotado), y ahora ya se admiten pedidos del modelo a un precio de 53.990 euros.

Estamos deseando verlo en la calle y poder echarle el guante. Pero, de momento, a la espera de comprobar si el Alfa Romeo 4C cumple todo lo que promete, "Monkey" Harris ya se ha puesto el traje de faena para darnos unas primeras impresiones del coupé italiano, conduciéndolo en Italia tanto en carretera como en circuito. ¿Con ganas de saber más? Entonces no os perdáis el vídeo que documenta una de las primeras pruebas realizadas al modelo italiano. ¿Cuore sportivo? A raudales...

Fuente: DRIVE - Youtube

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