EVO5

El nuevo EVO5 presume de ser el todocamino más grande que forma parte de la gama EVO. La joven marca de bajo coste creada por DR Automobiles para conquistar el mercado europeo apuesta sin complejos por los vehículos tipo SUV. En su oferta de producto hay disponibles dos modelos que a priori lidian en la misma categoría. Al mencionado EVO5 hay que sumar el nuevo EVO4. Ambos todocaminos están encuadrados en el segmento C-SUV. Sin embargo, el EVO5 derrocha personalidad propia.

Una de las claves determinantes del nuevo EVO5 es, sin lugar a dudas, su diseño exterior. Adopta una imagen que nos recuerda rápidamente a los todoterrenos tradicionales gracias, entre otras cuestiones, a la rueda de repuesto instalada en el enorme portón trasero de apertura lateral. Además de lucir los elementos distintivos del lenguaje de diseño de la marca EVO, también ofrece un pequeño pero importante nivel de personalización.

La propuesta más tradicional de EVO para el segmento de los SUV compactos dispone de una amplísima dotación. Entre el equipamiento de serie más destacado del EVO5 se encuentran elementos tan interesantes como la cámara de visión posterior, llantas de aleación de 17 pulgadas, sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas, control de crucero, climatizador automático, tapicería de cuero y tela, elevalunas eléctricos, techo solar con doble apertura, luces LED para la circulación diurna y faros antiniebla.

El EVO5 mide 4,4 metros de largo y su maletero cubica un volumen de carga de 550 litros, una cifra que se puede ampliar hasta los 1.800 litros abatiendo los asientos traseros. Bajo el capó se encuentra un motor de gasolina ACTECO de 1.6 litros y cuatro cilindros que desarrolla una potencia de 126 CV y 149 Nm de par máximo. Está asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades y un sistema de tracción delantera.

En la gama EVO5 también hay disponible una versión bifuel para el mencionado motor con adaptación al uso de GLP (Gas Licuado de Petróleo). La versión de GLP del EVO5, al poder funcionar con gas, luce el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone. Ahora bien, desarrolla una potencia de 118 CV y 140 Nm respectivamente. En ambos casos la velocidad máxima se sitúa en los 175 km/h. El depósito de GLP se encuentra en el maletero y tiene una capacidad efectiva de 40 litros.