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GP Bélgica: Victoria para Raikkonen, rey de Spa

Cuarta victoria del piloto finlandés, que no ganaba desde el GP de España de 2008. Carrera fundamentalmente de estrategia, marcada por el incidente en la primera curva, que dejaba fuera al lider del mundial Jenson Button, al campeón del año pasado Lewis Hamilton y a los debutantes de este año Grosjean y el español Alguersuari.

GP Bélgica: Victoria para Raikkonen, rey de Spa

8 min. lectura

Publicado: 30/08/2009 16:05

Cuarta victoria del piloto finlandés, que no ganaba desde el GP de España de 2008. Carrera fundamentalmente de estrategia, marcada por los incidentes en las primeras curvas, que dejaban fuera al lider del mundial Jenson Button, al campeón del año pasado Lewis Hamilton y a los debutantes de este año Grosjean y el español Alguersuari.

Espectacular salida en el siempre especial circuito de Spa-Francorchamps. Rubens Barrichello que partía en la cuarta posición hizo una pésima salida y se quedó clavado, gran salida. muy agresiva, de Kimi Raikkonenn, quien en la recta más larga del circuito ya marchaba en segunda posición, tras la controvertida maniobra después de la primera curva en la que aprovechó la parte exterior del circuito para adelantar posiciones. Kimi llegaba a la primera curva en quinta posición y se colocaba segundo después esta maniobra.

En la curva de Les Combes, justo al final de la recta más larga del circuito, Button, Hamilton, Alguersuari y Grosjean quedaron fuera, tras un accidente múltiple, lo que hizo que tuviera que salir el coche de seguridad para retirar los trozos de la pista y los monoplazas. Rubens Barrichello cambió su estrategia de carrera, entrando en boxes con el safety car en pista, y llenando su deposito hasta los topes. Recordemos que el piloto brasileño era el que partía más descargado que ningún otro. Trulli entró a boxes para cambiar su alerón delantero dañado, después de un toque en la salida, lo que le relegó a las últimas posiciones.

Una vez retirado el coche de seguridad, Kimi Raikkonen adelantó sin dificultad a Fisichella, aprovechando sin duda el KERS, y colocándose en primera posición.Fernando Alonso rodaba noveno y se quejaba de algunas vibraciones en su coche, después de un toque con Adrian Sutil en la salida justo en la primera curva del circuito.

Kubica y Glock hicieron su parada a 32 vueltas del final. Un problema con la manguera retrasó al piloto alemán unos valiosos segundos. Raikkonen, Fisichella, Webber y Heidfeild entraron en la misma vuelta en boxes. Destacar el incidente sin consecuencias en la calle de boxes entre Webber y Heidfield, al salir el piloto australiano justo cuando Heidfield rodaba por el pit-lane, haciendo que el piloto alemán tuviera que frenar para no impactar con el monoplaza de Red Bull. Tras este incidente, Webber fué penalizado con un Drive-Through, lo que le hizo perder todas sus opciones de puntuar a final de carrera. Trulli quedó fuera de carrera después de su segunda parada en boxes, al parecer por algún problema con la manguera de combustible.

Alonso marchaba en ese momento de la carrera en tercera posición, detrás de Raikkonen y Fisichella, y la estrategia del equipo francés le colocaba en lucha por el segundo puesto de Fisichella, sin embargo Fernando Alonso perdió sus opciones de podio en su parada en boxes. El toque inicial que tuvo en la salida dañó parte de la rueda delantera izquierda, causando las vibraciones que trasmitía por radio a su equipo, y el equipo de mecánicos tuvo serios problemas para el cambio de rueda por los daños en la llanta y la fijación del tapacubos, haciendo que perdiera más de 40 segundos totales en su parada. Unas vueltas más tarde, el piloto español tuvo que abandonar precisamente por los problemas en la rueda.

A falta de 15 vueltas para el final de la carrera, Kimi Raikkonen marchaba en primera posición, seguido muy de cerca a menos de un segundo por el piloto de Force India, Giancarlo Fisichella, gran actuación del piloto italiano. En la siguiente vuelta los dos pilotos entraron en el mismo momento a boxes, pero no cambiaron sus posiciones.

A falta de 3 vueltas el final, una estela de humo blanco apareció en el coche de Rubens Barrichello, aunque el equipo le comunicó que podía ser simplemente una perdida de aceite y que el motor podría aguantar. Barrichello logró entrar finalmente en séptima posición, recortandole 2 puntos al líder del mundial Button, aunque una vez cruzada la línea de meta, su monoplaza terminó sufriendo un pequeño incendio sin consecuencias en la zona de los colectores de escape.

Gran carrera de Vettel, que fue ganando posiciones retrasando su parada, hasta situarse tercero y completar el podio. Completaron las posiciones de puntos Kubica, Heidfeld, Kovalainen, Barrichello y Rosberg.

Nueva desastrosa actuación del segundo piloto de Ferrari, Luca Badoer, que terminó finalizando último, y cuyo ritmo de carrera fue de 2 segundos más lento que el resto de pilotos. Con casi toda seguridad sea la última carrera del piloto italiano.

El piloto de Brawn GP y líder del campeonato, Jenson Button declaró después de su abandono: "Es quizás un revés en la lucha por el campeonato, pero todavía tenemos muchos puntos, en mejor que suceda esto aquí que suceda más adelante". Es el primer abandono de Button en toda la temporada.

Fernando Alonso después de tener que retirarse de la carrera comentaba: "Siempre puede salir bien o mal, siempre que estamos en una posición de luchar por el podio pasa algo extraño. Es lo que hay, hay que seguir para adelante e intentarlo de nuevo." Preguntado sobre sus opciones de podio añadió: "Estar entre los cinco primeros era bastante fácil hoy, íba a ser una gran carrera, pero perdimos una oportunidad más."

Dentro de 15 días en el circuito de Monza, en el GP de Italia, en el que se espera que Ferrari haga algunos anuncios importantes, los pilotos españoles tendrán una nueva oportunidad de resarcirse de sus abandonos en el GP de Bélgica.

Fuente: motor.es

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