GP España F1 2013Previo del equipo Lotus F1 Team - Montmeló

El Circuit de Catalunya es similar en muchos aspectos al de Bahrein, es un circuito que desafía la vida útil de los neumáticos, cosa con la que el Lotus E21, a los mandos de Kimi Raikkonen y Romain Grosjean, ha conseguido lidiar hasta el momento.

Dicho esto, el inicio de la llamada temporada europea, donde muchos equipos presentan una serie de actualizaciones, podría cambiar el resultado de las futuras carreras. En Lotus no tienen nada revolucionario, pero poseen varias actualizaciones que deberían ayudar al monoplaza a ir más rápido. Tienen nuevos detalles para el alerón delantero, nuevas cargas aerodinámicas alrededor de los tambores traseros, modificaciones en el difusor y un alerón trasero superior diferente.

El GP de España seguro que será más fresco que el de Bahrein, pero al fin y al cabo no es tan diferente. Es un circuito en el que la victoria final en carrera no sólo depende de si el piloto consigue la pole position o no, la estrategia de carrera y elección de neumáticos son factores muy importantes. Tanto Grosjean y como sobre todo Kimi Raikkonen se conocen y ruedan muy bien en este circuito, por lo que es seguro que los veamos pelear por la victoria.

Kimi Raikkonen, en busca de la victoria

El finlandés quiere que Sebastian no se le escape en la clasificación:

He ganado dos veces en Barcelona y estuve en el podio el año pasado, así que tengo ganas de ir allí de nuevo, y lograr la victoria. Es un circuito en el que tienes que tener todo exactamente correcto para estar en la parte alta. Todos los equipos han entrenado muchas veces en este circuito, así que para obtener una ventaja tenemos que hacerlo genial. Tradicionalmente, la temporada verdadera comienza cuando volvemos a Europa. Para mí, es genial.

Kimi recordaba a sus seguidores su palmarés en Barcelona:

I have won twice in Barcelona and I was on the podium there last yeartoo, so I really look forward to going there again. #Barcelona

— Kimi Räikkönen (@The_Iceman7) 6 de mayo de 2013

Romain Grosjean quiere repetir podio

El francés logró su mejor resultado de la temporada en Bahrein:

Todo el mundo conoce muy bien el circuito de Barcelona por las pruebas que realizamos alli en pretemporada. Las primeras cuatro curvas que forman el primer sector son muy rápido, luego está el sector final lento de entre las curvas 10-15. Es importante no sobrecalentar los neumáticos traseros y el manejo de la degradación será importante, incluso con los neumáticos más duros que ahora se han asignado. La gestión de los neumáticos seguirá siendo el área clave para lograr un buen resultado en carrera.

Romain daba las gracias en Twitter a su equipo:

Really good to be back on the podium ! Thanks to all the @lotus_f1team#LongerLastingRubber

— Romain Grosjean (@RGrosjean) 21 de abril de 2013