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Red Bull quiere vengarse del desastre de Estambul del año pasado

Red Bull quiere vengarse del desastre de Estambul del año pasado

3 min. lectura

Publicado: 05/05/2011 21:37

Quizás el recuerdo más amargo de Red Bull el año pasado, sea precisamente el desenlace de la carrera de Estambul, donde en realidad deberían de haber logrado un doblete los de Milton Keynes, y sin embargo tuvieron que conformarse con un tercer puesto para Webber y una carrera sin finalizar para Vettel, debido a una colisión entre ambos pilotos, cuando Webber lideraba la prueba y el alemán intentó adelantarle, sin éxito. El resultado fue que Mclaren sí pudo completar su doblete a pesar de la superioridad de Red Bull ese domingo en Istanbul Park.

"Lo que ocurrió el año pasado, ha pasado", explica Christian Horner. "Hemos aprendido de ello y nos alegramos de regresar a Estambul".

Los dos pilotos de Red Bull fueron en los últimos dos años los hasta ahora únicos pilotos que no supieron transformar una pole en victoria. Mientras que Vettel salía en pole en el 2009 y fue batido por Button y su Brawn, el más rápido el año pasado fue Mark Webber quien por los motivos antes explicados, tuvo que conformarse con la tercera posición.

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Aunque el hombre de Istanbul Park sigue siendo Felipe Massa, quien lleva tres consecutivas.

Después de 3 poles para Vettel en este inicio de temporada, de 3 posibles, lo que se ha convertido en su talón de Aquiles, de momento, ha sido el sistema híbrido de recuperación de energía, KERS. "Nuestro objetivo principal en las últimas semanas ha sido solucionar los problemas con el kers".

Por su parte, Helmut Marko ha declarado hace un par de días que el kers no es ningún problema para Red Bull. No obstante, Christian Horner suele ser más realista analizando situaciones que ocurren alrededor del equipo y del coche.

"Para nosotros es una tecnología relativamente nueva. Nos hemos propuesto modificaciones que ojalá se noten. En las primeras tres carreras hemos logrado avanzar con el sistema, paso a paso".

Si bien en Australia, el sistema aún no estaba en funcionamiento en el coche, en Sepang se produjeron problemas tanto para Vettel como para Webber, mientras que en Shanghai volvió a comportarse de forma diferente y hasta pudo emplearse durante más tiempo. Este fin de semana en Turquía esperan que no haya problemas con el kers.

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