GP AustriaSainz no sale del bucle de malas clasificaciones: "Tenemos que ver por qué acumulamos tantos problemas"
El madrileño queda eliminado en Q1 en el Gran Premio de Austria, y saldrá en decimonovena posición tras cargar con un coche "inconducible" tras los daños que arrastraba tanto en los frenos como en el suelo.
Carlos Sainz no logra levantar cabeza en las clasificaciones tras una serie de malos resultados de los que no puede escapar. El último ha llegado en Austria, trazado en el que no ha podido revertir la situación.
El madrileño tampoco esperaba grandes resultados, visto especialmente el rendimiento en los últimos entrenamientos libres, pero había lugar a una posición en parrilla que le permitiera pelear por los puntos. Y sin embargo, no ha sido así.
«Nos inventaremos lo que podamos»
A las primeras de cambio, en la Q1, Carlos ha quedado eliminado, y tendrá que arrancar el Gran Premio de Austria desde la decimonovena posición, superando solo a Nico Hülkenberg.
La radio tras su clasificación ha sido de lo más descorazonadora: «Hay daños en el coche, es totalmente inconducible». Una queja que explicó ya en el corralito de prensa.
De lado a lado y sin carga aerodinámica
«Hemos puesto frenos nuevos para la clasificación, y nada más salir de boxes, cuando frenaba fuerte, el coche se iba a un lado. Con las tres frenadas fuertes, obviamente iba sin confianza».
«Vimos que había bastante daño en el suelo, algo que esperaba visto cómo se comportaba el coche», ha explicado el madrileño tras la sesión de clasificación en el Red Bull Ring.
La cara del madrileño lo decía todo, no estaba para nada contento con el devenir de la clasificación ni con el equipo: «Tenemos que averiguar por qué acumulamos tantos problemas. Lo que sí sé es que un coche de Fórmula 1 que se mueve en frenada y tiene el suelo dañado nunca va a pasar de Q1 en un circuito como este. Hoy no ha sido nuestro día, una vez más fuera en la Q1. Estoy bastante disgustado, obviamente», ha añadido.
Los puntos no son una quimera
Aun así, la esperanza de puntuar no decae pese a la posición de salida de mañana visto el ritmo de carrera del Williams, siempre y cuando esquive los posibles incidentes de la salida.
«Nos inventaremos lo que podamos. A una vuelta sí nos sigue faltando, pero luego confío que en carrera creo que podemos ir mucho más rápido que en clasificación. Remontar diez posiciones es complicado, pero aún así lo vamos a intentar», ha indicado para terminar.
Esta será su peor posición de salida en Austria desde 2019, cuando partió decimonoveno tras clasificar decimoquinto, pero sancionado tras cambiar el motor de su, por aquel entonces, McLaren. Esa carrera la terminó en los puntos, en la octava plaza, así que es un buen precedente al que agarrarse del lado de Carlos de cara a poder puntuar mañana.
Fuente: DAZNFotos: David Moreno / motor.es