Hyundai i30 CW

La presentación en sociedad del Hyundai i30 tuvo lugar en el año 2007. Una puesta de largo que se llevó a cabo en el Salón del Automóvil de Ginebra. Este importantísimo modelo debutó con carrocería Hatchback (5 Puertas). Sin embargo, no es la única opción que hay disponibles en la amplia y variada gama i30. El compacto de Hyundai se ofrece en otras opciones.

Apenas unos meses después de que el i30 fuera desvelado oficialmente, Hyundai amplió la oferta con una importante variante de carrocería familiar. En el Salón del Automóvil de Seúl 2007 se produjo la entrada en escena del Hyundai i30 Cw. Un modelo que, desde su lanzamiento, ha formado parte de la familia i30. Tiene a sus espaldas un total de tres generaciones y presume de ser la opción más práctica y familiar.

El nombre de este modelo varía en función del mercado en el que nos encontremos. Incluso en la propia Europa. Mientras que en España siempre ha sido comercializado con la denominación comercial i30 Cw. Sin embargo, en otros países es conocido como Hyundai i30 Estate, Hyundai i30 Wagon y Hyundai Elantra Touring.

La carrocería familiar es, junto con la Hatchback, la que concentra el grueso de las ventas que cosecha el i30 a lo largo y ancho del territorio europeo. Los coches familiares compactos son muy populares en el Viejo Continente. Además, que está encuadrado en un segmento donde la competencia es voraz. Los fabricantes de automóviles generalistas apuestan muy fuerte por el segmento C.

En el convulso año 2020 la tercera generación del i30 Cw sufrió un lavado de cara muy relevante. Una actualización de mitad de ciclo que trajo consigo numerosas novedades en materia de diseño, de tecnología y, sobre todo, de mecánica. Como veremos más adelante, fue el momento en el que este modelo sucumbió a la electrificación.

El i30 Cw mide 4,59 metros de largo. Una longitud que le sitúa en la parte alta del segmento C. En su interior, que es bastante espacioso, nos encontramos con un total de cinco plazas. El maletero cubica un volumen de carga de 602 litros. Una cifra que se puede incrementar hasta los 1.650 litros en caso de abatir los respaldos de los asientos posteriores.

Está encuadrado en una categoría donde la competencia es voraz. A diario debe enfrentarse con adversarios de primer nivel. Entre los principales rivales del Hyundai i30 Cw se encuentran modelos como el SEAT León Sportstourer, el Ford Focus Sportbreak, el Opel Astra Sports Tourer, el KIA Ceed Tourer, el Volkswagen Golf Variant, el Toyota Corolla Touring Sports, el Peugeot 308 SW, el FIAT Tipo Station Wagon y el Renault Mégane Sport Tourer.

La gama de motores del Hyundai i30 Cw ha variado de manera importante con el paso de los años. El modelo que podemos encontrar actualmente en nuestros concesionarios está disponible junto a una interesante selección de motorizaciones de gasolina. La práctica totalidad electrificadas con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios.

El rango potencias abarca desde los 120 CV de la motorización de acceso hasta los 160 CV de la opción más prestacional. En función del motor configurado nos encontraremos con una caja de cambios manual o una transmisión automática. Siempre con tracción delantera. Las versiones con tecnología MHEV lucen el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

Es producido en territorio europeo. El Hyundai i30 Cw se fabrica en la República Checa. Y más concretamente en unas instalaciones de Hyundai localizadas en Nošovice. En esta planta se fabrica la gama i30.