Hyundai IONIQ 3

El Salón del Automóvil de Múnich 2025 fue el escenario elegido por Hyundai para presentar en sociedad un importantísimo modelo conceptual. En este evento tuvo lugar el debut del Hyundai Concept THREE. Este concept car es la antesala, la vista previa, de un nuevo vehículo eléctrico de batería de la creciente familia IONIQ. Es el Hyundai IONIQ 3. Un compacto de diseño «crossoverizado».

Como bien indica su propio nombre, el nuevo IONIQ 3 pasa a ocupar el escalón de acceso de la familia de vehículos eléctricos de Hyundai. Se sitúa por debajo del Hyundai IONIQ 5 y llega a los concesionarios europeos con el objetivo de cubrir el enorme espacio existente entre dicho modelo y el Hyundai INSTER. Desarrollado sobre la base de la plataforma e-GMP de Hyundai Motor Group, el nuevo IONIQ 3 destaca especialmente por su diseño.

Si bien presenta unas dimensiones compactas y una carrocería Hatchback (5 Puertas), lo cierto es que cuenta con toda una serie de rasgos distintivos que le permiten mimetizarse en un mercado dominado por los vehículos de tipo SUV. Y precisamente la fórmula «crossoverizada» por la que se ha decantado Hyundai no es algo nuevo. Otras marcas ya la han aplicado. El Renault Megane E-Tech Eléctrico es un ejemplo perfecto.

Ha sido creado usando el lenguaje de diseño «Art of Steel». Una filosofía que Hyundai está aplicando a sus nuevos modelos. Tras numerosos informes, rumores y especulaciones, el IONIQ 3 fue presentado en abril de 2026.

Tiene un tamaño compacto. Mide unos 4,3 metros de largo. Una longitud que le sitúa en la parte baja del segmento C. En su interior, que es muy espacioso gracias a la elevada distancia entre ejes, hay cinco plazas. También cuenta con un amplio maletero cuya capacidad se puede incrementar abatiendo los respaldos de los asientos posteriores.

Debe enfrentarse a una lista creciente de adversarios. La oferta de compactos eléctricos está creciendo rápidamente. Entre los principales rivales del Hyundai IONIQ 3 se encuentran modelos como el Volkswagen ID.3, el KIA EV4, el Peugeot E-308, el Opel Astra Electric, el BYD Dolphin, el MG4, el Renault Megane, el Citroën ë-C4, el CUPRA Born y el DS Nº4.

La gama IONIQ 3 está estructurada en diferentes niveles de acabado y motorizaciones. Hay versiones de uno o dos motores, siendo las últimas de tracción total. También se ofrecen diferentes tamaños de batería de iones de litio. La autonomía del Hyundai IONIQ 3 es casi 600 kilómetros según el ciclo WLTP. Al tratarse de un vehículo eléctrico de batería luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con todas las ventajas de movilidad que conlleva.

El Hyundai IONIQ 3 se fabrica en Turquía. En concreto, el proceso de producción en serie se lleva a cabo en unas instalaciones de Hyundai Motor Group localizadas en Izmit (Kocaeli).