El Hyundai Concept THREE marca el camino del futuro IONIQ 3, la alargada sombra del KONA y de más de un rival
El atractivo Hyundai Concept THREE acaba de ser desvelado en el Salón del Automóvil de Múnich 2025. La gran feria alemana ha asistido al debut de este concept car de los coreanos, que presume de un diseño muy deportivo inspirado en el del antiguo Veloster. Un compacto eléctrico que llegará en 2026.
Hyundai está preparando el camino para lanzar al estrellato europeo a uno de sus nuevos coches eléctricos que se encuentran en desarrollo. Los coreanos han sido sorprendidos probando un prototipo de un eléctrico muy compacto, el que se ha presentado en forma de concept car en el Salón del Automóvil de Múnich 2025.
Basta echar un vistazo a las fotos espía de este nuevo coche eléctrico para comprobar que las formas que se intuyen en el camuflaje encajan a la perfección con los rasgos clave de este Hyundai Concept THREE. Lo que no se ve, pero también lo que se ve, porque gran parte del diseño de este adelanto conceptual estará en el modelo de producción que verás en 2026.
El Hyundai Concept THREE presume de estilo
Por lo pronto, el nombre de este concept ya nos da una idea del que tendrá cuando se materialice en producción, y no será el de IONIQ 2 como lo hemos venido conociendo, sino el de IONIQ 3. Un número que lo sitúa a la altura del exitoso primo el KIA EV3 pero también por las medidas que el fabricante ha transmitido, y que puedes ver con más detalle a continuación.
| Medidas del Hyundai Concept THREE | |
|---|---|
| Largo | 4.287 mm |
| Ancho | 1.940 mm |
| Alto | 1.428 mm |
| Batalla | 2.722 mm |
Medidas oficiales del Hyundai Concept THREE
Un futuro coche eléctrico que se posicionará en la gama justamente por debajo del Hyundai KONA, y que sigue apostando por el formato de crossover aunque con un aire mucho más deportivo. Los inclinados montantes del parabrisas y la forma del techo, más bajo en la parte trasera, son claros rasgos heredados del antiguo Veloster, aunque también la forma casi vertical del portón trasero.
El Concept THREE presenta el corto, y ya característico, capó delantero en forma de concha, terminando en un afilado frente donde se ha integrado un sistema de iluminación de píxeles paramétricos, como los que estrenó el IONIQ 5 y que se han adoptado en todos los coches eléctricos.
La misma tecnología que se halla en la parte trasera, donde la línea del techo desciende con enorme fuerza, dejando una luneta trasera casi plana y rematada con un spoiler transparente por debajo.
El Hyundai Concept THREE se transformará en el IONIQ 3
El interior de este Hyundai Concept THREE también se ha mostrado, con cuatro plazas en lugar de las cinco con las que contará el futuro Hyundai IONIQ 3. Un habitáculo muy deportivo con los pedales metálicos y un puesto de conducción en el que destaca el volante con las partes superior e inferior planas. La instrumentación es una pantalla cuadrada dividida en cuatro módulos.
Hyundai, por supuesto, no ha revelado ningún detalle técnico de este futuro IONIQ 3, pero sabemos que está basado en la plataforma E-GMP y que cuenta con una red eléctrica de 400 Voltios. El modelo de producción será presentado a principios de 2026, y contará con diferentes versiones con uno (204 CV) y dos motores eléctricos en la más potente con 313 CV.
Las baterías serán dos y contarán con capacidades brutas de 58,3 kWh y 81,4 kWh, con lo que la autonomía del que será, por ahora, el eléctrico más pequeño de Hyundai, ascenderá a casi 600 kilómetros con una sola carga. Una interesante opción para los que piensan en la variante de cero emisiones del Hyundai KONA, al que este IONIQ 3 superará tanto en autonomía como en eficiencia y potencia de carga.
Hyundai ha confirmado que cada modelo de la gama de combustión tendrá una alternativa eléctrica en 2027, y que estrenará nada menos que 21 coches eléctricos hasta 2030, por lo que, aunque ya estamos viendo que habrá un nuevo i20 el próximo año, modelos como el i10 están destinados a desaparecer en un futuro no muy lejano.
