¿El nuevo VW Golf? | Prueba / Review Volkswagen ID.3
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Listado de versiones y acabados del Volkswagen ID.3, con precios, ofertas y descuentos.
Versión | ECO | Potencia | Combustible | Con./Aut. | Oferta desde |
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ID.3 Pro Performance 150kW (205CV) Automático (2021) | ![]() | 204 CV | Eléctrico | ---- kms | 28.074 €36.495 € |
ID.3 Pro Performance Life 150 kW (204 CV) Aut (2021) | ![]() | 204 CV | Eléctrico | ---- kms | 29.935 €38.385 € |
ID.3 Pure Performance 110kW (150CV) Auto (2021) | ![]() | 150 CV | Eléctrico | ---- kms | 32.245 € |
ID.3 Pro S 150 kW (204 CV) Automático (2021) | ![]() | 204 CV | Eléctrico | ---- kms | 32.499 €41.015 € |
ID.3 Pro Performance Business 150kW(204CV) Au (2021) | ![]() | 204 CV | Eléctrico | ---- kms | 33.449 €41.975 € |
ID.3 Pure Performance City 110kW (150CV) Auto (2021) | ![]() | 150 CV | Eléctrico | ---- kms | 34.785 € |
ID.3 Pro 107kW (145CV) Automático (2021) | ![]() | 146 CV | Eléctrico | ---- kms | 34.985 € |
ID.3 Pro Life 107 kW (145 CV) Automático (2021) | ![]() | 146 CV | Eléctrico | ---- kms | 36.895 € |
ID.3 Pro Performance Max 150 kW (204 CV) Auto (2021) | ![]() | 204 CV | Eléctrico | ---- kms | 38.409 €47.045 € |
ID.3 Pure Performance Style 110kW (150CV) Aut (2021) | ![]() | 150 CV | Eléctrico | ---- kms | 38.745 € |
ID.3 Pro S Tour 150 kW (204 CV) Automático (2021) | ![]() | 204 CV | Eléctrico | ---- kms | 40.033 €48.695 € |
ID.3 Pro Business 107 kW (145 CV) Automático (2021) | ![]() | 146 CV | Eléctrico | ---- kms | 40.475 € |
Compara las especificaciones, precios, medidas y equipamientos de este Volkswagen ID.3 con los de cualquier otro coche del mercado.
El Volkswagen Golf de los coches eléctricos ya está aquí. Durante años el mercado ha solicitado coches eléctricos que no fueran tan grandes como los Tesla Model S o Audi e-tron y en Europa, tierra de los compactos, Volkswagen quería poner su bandera en la expansión de los eléctricos.
Para la marca este coche es tan importante como lo fue el Beetle o el Golf y por eso han puesto toda la carne en el asador para cumplir con las expectativas. Partiendo de la base, no han querido emplear una plataforma de combustión y adaptarla, en el grupo Volkswagen saben que el futuro es eléctrico y por eso han desarrollado la plataforma MEB que el ID.3 estrena que permite montar una serie de baterías de gran capacidad sin perder en habitabilidad y dinámica de conducción.
El ID.3 es un compacto que además llega con mucha tecnología y ayudas a la conducción que harán que la transición al coche eléctrico sea no solo más amena si no además muy atractiva.
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