Prueba Jeep Avenger 1.2 Turbo, cambio de registro para la marca americana
No es el típico Jeep: el Avenger viene con la intención de romper todos los esquemas de la icónica marca americana. Es el primer Jeep 100% eléctrico aunque...
Ver galería100-156 CV
4.9-5.6 l/100km
392 kms
5
5
24.600-42.000 €
Con el Jeep Avenger, la marca se ha atrevido con un formato mucho más pequeño que hasta ahora. Un atrevimiento que les ha salido bien porque, además, se ha llevado a cabo enteramente en Europa. Poco tiene que ver con cualquiera de sus hermanos de catálogo, pero lo cierto es que Jeep ha sabido salirse de su terreno habitual y plantear un producto urbano muy solvente.
Te mostramos la opinión de uno de nuestros expertos en coches para el Jeep Avenger
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Nota de los usuarios
6,0
2 opiniones
Summit 4*2 gasolina
Un desastre de coche
Un auténtico desastre de coche. En seis meses ya ha pasado dos veces por el taller y el problema sigue sin resolverse. En la última visita han mandado todo el paquete eléctrico de pantallas desde Italia pero no saben configurarlo. Es una tomadura de pelo después de pagar 28.000 euros. No soy el único, hay muchos con el mismo problema.
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Mejorable
6,4
1.2 G 74kW (100CV) Longitude
Poca calidad
Si comparamos el precio, tiene muchos rivales con un nivel de calidad superior. Lanzar una versión gasolina con un motor PureTech de tres cilindros es un atraso para una marca como Jeep.
Me gusta
Mejorable
5,6
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Especificaciones y precios de las versiones más populares del Jeep Avenger
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Preguntas de los usuarios
5
6 respuestas
Giovanni Spataro
31 Ago 2023 - 17:35h
Hola, he concretado la compra de un Avenger con acabado Summit. Lo he conducido, me ha encantado el diseño, su tecnología y las sensaciones, me parece todo fenomenal, sólo las plazas traseras pueden ser algo justas para tes ocupantes grandes. Entiendo que es un coche pequeño y por eso no le he dado tanta importancia. Todo genial, pero en el concesionario me han dicho que el motor lleva cadena en lugar de correa, ¿creen que me han mentido?
Por Andres el 25 Sep 2023 - 09:23h
Sí, te han mentido y mucho. Lleva correa húmeda en aceite, la peor que hay.
Edurne
04 Jul 2023 - 11:46h
correa distribución
Hola, estaba mirando el Jeep Avenger y leyendo encontré que llevan motor PSA. ¿Alguien sabe que tipo de correa de distribución lleva?, Es por saber si es la que va sumergida en aceite y que tantos problemas esta dando. Gracias.
Por Andres el 05 Ago 2023 - 09:04h
Sí, es un tres cilindros con correa húmeda en aceite. Creo que Jeep ha puesto un parche con este motor. Veremos con el tiempo.
Carlos
02 Jun 2023 - 09:40h
Sobre Jeep Avenger 1.2
Soy neófito en esto de motores, pero estoy interesado en un Jeep Avenger 1.2 de 100 caballos y me gustaría saber vuestra opinión sobre sus capacidades. Vivo en Tenerife, una isla muy escarpada con muchas pendientes, y me pregunto si con esta potencia y con el coche cargado con 4 personas, me quedaría corto o tendría problemas para llevarlo con una conducción tranquila. Estoy pasando como alternativa en un Renault Koleos diesel 2.0 150 de 150 caballos (10 años de antigüedad). No sé si notaré la diferencia, pero según me dicen los nuevos motores aún con menos cilindrada y caballos rinden mejor que los de antes. Gracias.
Por Javier el 06 Jun 2023 - 10:22h
Hola, Carlos. Muy buenas.
El Avenger con 100 caballos se mueve bastante bien porque es pequeño y no pesa mucho. Para Tenerife debería ser más que suficiente, aunque en alguna cuesta puede que se quede algo corto no deberías tener problemas. El Koleos también es buena opción, aunque tienes que pensar que es mucho más grande.
Un saludo.
Miguel Ángel
26 Mayo 2023 - 12:13h
Microhibridacion en Jeep Avenger
Buenos días.
Mi pregunta es la siguiente:
Creéis, en vuestra posición de profesionales en el campo de la automoción, que serán capaces de sacar a este modelo con motor 1.2 microhibridado? ¿El futuro 4x4 lo podrá llevar? Creo que hoy en día las famosas tarjetas medioambientales son definitivas a la hora de comprar un nuevo vehículo que sea de motor de combustión.
Muchas gracias a todos por la posibilidad que nos brindáis de poder aprender un poco más a todos aquellos que nos gusta el mundo de la automoción.
Por Javier el 27 Mayo 2023 - 11:09h
Hola, Miguel Ángeles. Muchas gracias por tus comentarios.
Por el momento no sabemos si habrá un Avenger 1.2 MHEV, pero a día de hoy no parece que vayan a sacarlo. Si te das cuenta, muy pocos coches de ese segmento tienen sistemas híbridos o microhíbridos. El precio de venta subiría y es un nicho donde cada euro cuenta. Estaría bien que se ofreciese, pero nos tememos que no va a ser así.
Un saludo y gracias.
Antonio Hierro Alonso
09 Abr 2023 - 20:36h
Acojonado
Hola. Acabo de concretar la compra de un avenger Longitude. Acabo de enterarme de los problemas que está dando con la correa de distribución húmeda de los Peugeot que montan el mismo motor. La carrera, el diámetro y la cilindrada son idénticos, pero con un turbo más pequeño. Mi temor es que conforme se vaya degradando la correa, a los 80.000 kms empiece a dar problemas de difícil solución, además del peligro que conlleva. ¿Qué opinan, puedo cancelar aun perdiendo la fianza?
Por Nolo el 09 Jul 2023 - 09:53h
Hola, no sé si lo habéis visto, pero creo que estos modelos llevan la siguiente generación de motores PureTech con cadena de distribución, en vez de correa húmeda.
Por Andres el 05 Ago 2023 - 09:09h
Soy propietario de uno con dos meses y tienen correa húmeda. Quita el tapón del aceite y lo descubrirás por ti mismo.
Por Andres el 16 Abr 2023 - 13:43h
Yo estoy como tú y comprar un coche de 25.000 euros y no poder fiarte del motor te echa un poco para atrás.
Por Andres el 01 Mayo 2023 - 19:13h
Hola. Yo estoy como tú. No sé como será la distribución por la correa. Con la cantidad de motores que hay y ponen en un coche premiado un bloque con muchas críticas y problemas de fiabilidad. Espero que lo tengan solucionado. A mí están a punto de entregarme el mío. Gracias.