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Mercedes Clase E Estate

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Carrocerías y combustibles

Precios Mercedes Clase E Estate

Listado de versiones y acabados del Mercedes Clase E Estate, con precios, ofertas y descuentos.

VersiónPrecioPrecio sin descuentosCombustiblePotenciaConsumoEtiqueta ambiental
Clase E Estate E 200 (2024)Desde 58.852 €66.075 €Microhíbrido MHEV (Gasolina)204 CV6.7 l/100 kmEtiqueta eco
Clase E Estate E 220 d (2024)Desde 58.921 €66.150 €Microhíbrido MHEV (Diésel)197 CV5 l/100 kmEtiqueta eco
Clase E Estate E 300 de (2024)Desde 59.945 €67.150 €Híbrido enchufable PHEV (︎ + Diésel)313 CV0.5 l/100 kmEtiqueta 0-emisiones
Clase E Estate E 300 e (2024)Desde 59.945 €67.150 €Híbrido enchufable PHEV (︎ + Gasolina)313 CV0.6 l/100 kmEtiqueta 0-emisiones
Clase E Estate E 220 d 4MATIC (2024)Desde 60.761 €68.150 €Microhíbrido MHEV (Diésel)197 CV5.2 l/100 kmEtiqueta eco
Clase E Estate E 300 de 4MATIC (2024)Desde 62.521 €69.950 €Híbrido enchufable PHEV (︎ + Diésel)313 CV0.6 l/100 kmEtiqueta 0-emisiones
Clase E Estate E 300 de 4MATIC All-Terrain (2024)Desde 66.178 €73.925 €Híbrido enchufable PHEV (︎ + Diésel)313 CV0.6 l/100 kmEtiqueta 0-emisiones
Clase E Estate E 220 d 4MATIC All-Terrain (2024)Desde 67.921 €72.925 €Microhíbrido MHEV (Diésel)197 CV5.3 l/100 kmEtiqueta eco
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Rivales Mercedes Clase E Estate

Compara las especificaciones, precios, medidas y equipamientos de este Mercedes Clase E Estate con los de cualquier otro coche del mercado.

    Características Mercedes Clase E Estate

    La denominación comercial Estate desempeña un papel protagonista en la Clase E de Mercedes. Hace referencia a la variante de carrocería familiar. Es el Mercedes Clase E más práctico y confortable que podemos comprar. El Mercedes Clase E Estate es un coche familiar de lujo que lidia en un mercado donde la competencia es voraz y que, a pesar de larga lista de adversarios a la que debe enfrentarse, se posiciona como una de las referencias del mercado.

    El nombre comercial Estate no siempre ha formado parte de la Clase E de Mercedes. Ahora bien, tiene una larga trayectoria comercial a sus espaldas. Sus orígenes se remontan a los años 70. Fue entonces cuando se produjo realmente su lanzamiento al mercado. Hasta entonces, una serie de carroceros ofrecían la posibilidad de optar por un Mercedes Clase E más práctico. Ahora bien, fue necesario esperar hasta la serie 124 para que se produjera el lanzamiento comercial de un modelo de producción en serie y, por lo tanto, «de fábrica».

    Al igual que ocurrió con el modelo tipo sedán, la variante familiar no siempre fue conocida con el nombre Clase E Estate. La denominación comercial Clase E hizo su primera aparición en 1993. Mercedes decidió cambiar el nombre de su berlina mediana de lujo como parte de un importante proceso de reestructuración interna. Un cambio que, lógicamente, también afectó al modelo Estate.

    El Clase E Estate no necesitó de mucho tiempo para consolidarse como uno de los pilares centrales sobre los que se sustenta la Clase E. Buena parte de los más de 16 millones de unidades vendidas que acumula este modelo pertenecen a la variante de carrocería familiar. Es un superventas dentro de su categoría.

    La última generación del Clase E Estate fue presentada en el verano del año 2023. Un modelo basado en la undécima generación del Mercedes Clase E Sedán. Estrena importantes novedades en materia de diseño exterior y sobre todo, de tecnología y de mecánica. Es una berlina familiar premium preparada para afrontar los nuevos tiempos que corren en Europa. Unos tiempos marcados por la movilidad sostenible, la conectividad y la automatización.

    El nuevo Clase E Estate mide 4,95 metros de largo. Una longitud que le encuadra en la parte superior del segmento E. En su espacioso interior hay cinco plazas. La distancia entre ejes se sitúa en los 2,96 metros. El maletero cubica un volumen de carga de 615 litros. Una cifra que se puede incrementar hasta los 1.830 litros si se abaten los respaldos de los asientos posteriores.

    Lidia en una categoría donde la competencia es voraz. A diario debe enfrentarse a una lista de adversarios de primer nivel. Entre los principales rivales del Mercedes Clase E Estate se encuentran modelos como el BMW Serie 5 Touring, el Audi A6 Avant, el Jaguar XF Sportbrake y el Volvo V90.

    Bajo el capó del Clase E Estate se han producido numerosos cambios en los las últimas décadas. El lanzamiento de nuevas generaciones y/o actualizaciones ha sido determinante para que este modelo se adapte a los cambios de tendencias que se han vivido en el Viejo Continente. La gama de motores del Mercedes Clase E Estate se compone de una interesante selección de motorizaciones de gasolina, diésel e híbrido enchufable (PHEV).

    El rango de potencias abarca desde los 197 CV hasta los 313 CV. Todos los motores están asociados a una caja de cambios automática. Hay versiones de tracción trasera y de tracción integral 4MATIC. Los motores de gasolina y diésel cuentan con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. La versión PHEV destaca por tener una autonomía 100% eléctrica que supera la barrera de los 100 kilómetros.

    Las versiones híbridas ligeras lucen el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico). En cuanto a las versiones híbridas enchufables, gracias a dicha autonomía, cuentan con la etiqueta 0 Emisiones con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

    En lo más alto de la oferta se encuentran los modelos firmados por Mercedes-AMG. La división deportiva de Mercedes es la encargada de dar vida a las variantes más prestacionales, radicales y exclusivas del Clase E Estate.

    El proceso de producción en serie de este coche familiar de Mercedes tiene lugar en Europa. El Mercedes Clase E Estate se fabrica en Alemania. La producción tiene lugar en unas instalaciones localizadas en Sindelfingen. En esta planta también se fabrican el resto de variantes de carrocería.

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    Coste: 10,82 €/100kms

    *Estimación realizada con el precio medio actual del combustible y los consumos homologados mixtos

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