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El nuevo Mercedes Clase E 2024 ya tiene precios en España y está preparado para iniciar su asalto a los concesionarios. Mercedes ha abierto el configurador de la nueva generación de la Clase E. Un modelo más digital, más conectado y que apuesta sin complejos por la electrificación. El nuevo Clase E está disponible en carrocerías Berlina y Estate (Familiar).

Todo está listo para vivir el lanzamiento comercial del nuevo Mercedes Clase E 2024. La nueva generación de la popular berlina de Mercedes ya puede ser configurada. Un modelo que iniciará su andadura en nuestro mercado en las variantes de carrocería Berlina y Estate (Familiar). Estrena diseño exterior, presume de un habitáculo digital y, por si no fuera suficiente, apuesta por la electrificación.
Nos encontramos ante un vehículo preparado para afrontar los nuevos tiempos que corren en Europa. El nuevo Clase E ya tiene precios en España. La apertura del configurador ha dejado al descubierto las claves de la oferta propuesta para el mercado español. Un modelo que, recordemos, será fabricado en Alemania. Y más concretamente, en unas instalaciones localizadas en Sindelfinfeng.

Mercedes ha estructurado la nueva gama Clase E en las líneas de equipamiento Avantgarde y AMG Line. El nuevo Mercedes Clase E Estate tiene los mismos acabados. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado de la renovada berlina:
| Versión | Clase E Berlina | Clase E Estate |
|---|---|---|
| E 200 | 63.425 € | 66.075 € |
| E 220 d | 63.500 € | 66.150 € |
| E 220 d 4Matic | 65.500 € | -- |
| E 300 e | 71.500 € | 74.455 € |
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Desde las versiones microhíbridas hasta las enchufables, esta nueva etapa del Clase E reorganiza su oferta mecánica. Aquí puedes consultar en detalle todas las configuraciones disponibles en la ficha técnica del modelo.

En lo que respecta al apartado mecánico, nos encontramos con una variada oferta. La nueva Clase E inicia su andadura comercial junto a una selección de motores de gasolina y diésel. Todos están electrificados con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios y una caja de cambios automática 9G-TRONIC de nueve velocidades. Hay versiones de tracción trasera y de tracción integral 4MATIC. El rango de potencias abarca desde los 197 CV hasta los 313 CV.

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Los conductores más comprometidos con la movilidad sostenible tienen a su disposición una versión híbrida enchufable (PHEV). Es el modelo E 300 e y arroja una potencia total de 313 CV. Gracias a una batería de iones de litio disponed e una autonomía 100% eléctrica de hasta 118 kilómetros según el ciclo WLTP.
Es importante tener en cuenta que las versiones MHEV lucen el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone. El modelo PHEV va un paso más allá al disponer de la etiqueta 0 Emisiones gracias a que su autonomía completamente eléctrica supera la barrera de los 40 km.

También cabe mencionar que la gama de motores está incompleta. En los meses venideros serán introducidas nuevas motorizaciones con las que ampliar las opciones a la hora de configurar este modelo.
P.V.P 64.974 €60.835 €
P.V.P 66.024 €55.933 €
P.V.P 63.414 €54.277 €
P.V.P 61.137 €55.300 €