Mercedes GLB 2020 ** SUV compacto con hasta 7 plazas ** Primera prueba
El Mercedes GLB 2020 es el nuevo SUV de la marca alemana, ofrece una espacio interior propio de un monovolumen, opcionalmente hasta 7 plazas y un maletero que...
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| Versión | Precio | Precio sin descuentos | Combustible | Potencia | Consumo | Etiqueta ambiental |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GLB 200 (2025) Desde 46.914 €49.875 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 163 CV | 6.7 l/100 km | ![]() | ||
| GLB 200 d (2025) Desde 47.620 €50.652 € | Diésel | 150 CV | 5.6 l/100 km | ![]() | ||
| GLB 200 d 4MATIC (2025) Desde 49.976 €53.240 € | Diésel | 150 CV | 5.8 l/100 km | ![]() | ||
| GLB 250+ (2026) Desde 50.733 €55.658 € | ️ Eléctrico | 272 CV | 631 kms | ![]() | ||
| GLB 220 d 4MATIC (2025) Desde 52.025 €55.492 € | Diésel | 190 CV | 5.8 l/100 km | ![]() | ||
| GLB 250 4MATIC (2025) Desde 54.552 €58.257 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 224 CV | 7.5 l/100 km | ![]() | ||
| GLB 350 4MATIC (2026) Desde 61.555 €63.533 € | ️ Eléctrico | 354 CV | 614 kms | ![]() | ||
| GLB Mercedes-AMG 35 4MATIC (2025) Desde 69.727 €74.921 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 306 CV | 9 l/100 km | ![]() |
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Mercedes GLB
GLB 200 (2025)En el año 2019 la marca Mercedes sorprendió a la industria del automóvil al presentar en sociedad un nuevo e inesperado todocamino. Un SUV de siete plazas con el que dar por completada su familia de vehículos compactos. El nuevo Mercedes GLB irrumpió en escena con el objetivo de revolucionar las cifras de ventas de la firma de lujo. Un modelo que, si bien desempeña el papel de «hermano pequeño» del Mercedes GLC, ofrece un elevado nivel de practicidad.
A diferencia del GLC, el nuevo GLB está disponible con una tercera fila de asientos. Una característica que podemos definir de única. Y es que las marcas con las que rivaliza Mercedes no ofrecen una alternativa directa a este nuevo modelo. Un vehículo que destaca por su aspecto exterior aventurero, su equipamiento tecnológico y por las prestaciones de su apartado mecánico.
El Mercedes GLB sufrió una importante puesta a punto en el año 2023. Un lavado de cara a modo de actualización de mitad de ciclo para que la primera generación de este SUV compacto pueda afrontar el resto de vida comercial que le queda por delante. Este «facelift» trajo consigo novedades en materia de diseño, de equipamiento tecnológico y, sobre todo, a nivel mecánico. Este modelo elevó su apuesta por la electrificación incorporando motorizaciones con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Algo clave teniendo en cuenta los nuevos tiempos que corren.
En diciembre de 2025 se presentó oficialmente la segunda generación del GLB. Este todocamino con hasta siete plazas fue objeto de una renovación total. Es un vehículo completamente nuevo ya que estrenó plataforma, diseño exterior, diseño interior, equipamiento tecnológico y mecánicas. Además, con este cambio generacional se materializó la entrada en escena de una inédita variante eléctrica. El nuevo GLB también es eléctrico y, con este lanzamiento, se despide el Mercedes EQB.
Basado en la plataforma MMA del Grupo Mercedes-Benz, el nuevo GLB es un vehículo ligeramente más grande. Mide 4,73 metros de largo. Una longitud que le sitúa en la parte baja del segmento D-SUV. En su interior, que es bastante espacioso, encontramos siete plazas en configuración 2+3+2. También hay versiones de cinco plazas.
El maletero cubica un volumen de carga de 540 litros. Una cifra ampliable hasta los 1.715 litros abatiendo los respaldos de los asientos posteriores. Con la tercera fila de asientos el maletero presenta un espacio de carga de 480 litros (ampliables hasta los 1.605 litros). Al igual que otros muchos vehículos eléctricos, el nuevo GLB dispone de un maletero delantero. Lo que se conoce como «frunk». Con 127 litros ofrece un espacio más que suficiente para equipaje o para guardar los accesorios destinados a la carga del vehículo.
Debe enfrentarse a un número creciente de adversarios. Especialmente ahora que está disponible en versión eléctrica. Entre los principales rivales del Mercedes GLB se encuentran modelos como el Peugeot 5008, el Tesla Model Y, el Lexus RZ, el BYD Sealion 7, el Smart #5, el Audi Q6 e-tron, el Seres 5, el Audi Q5, el BMW X3, el BMW iX3 y el BYD Seal U.
La gama de motores del Mercedes GLB ha sufrido importantes cambios con el paso de los años y, sobre todo, de las distintas generaciones. El GLB cuando llegó al mercado lo hizo junto a una variada selección de motorizaciones de gasolina y diésel. En 2023 la oferta fue mejorada con versiones microhíbridas. Años más tarde, a finales de 2025, con la llegada de la segunda generación del GLB se materializó la despedida de los motores puramente térmicos tanto gasolina como diésel.
El nuevo GLB solo está disponible en versión eléctrica y de gasolina con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Todos los motores están asociados a una caja de cambios automática y hay versiones de tracción trasera y de tracción integral 4MATIC.
Es producido en territorio europeo. El nuevo Mercedes GLB se fabrica en Hungría. Y más concretamente en un centro de producción de vehículos localizado en Kecskemét. Este SUV se fabrica (o se ha fabricado) en otras partes del mundo como México y China.
*Estimación realizada con el precio medio actual del combustible y los consumos homologados mixtos
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