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Aston Martin proyecta vender 6.000 unidades del Cygnet al año

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La casa británica comienza la campaña promocional de su próximo modelo, el Aston Martin Cygnet, dirigido a un mercado mucho más amplio que el habitual de la casa proveedora de coches para James Bond.

Al ver las fotos de promoción del Aston Martin Cygnet, el pequeño compacto de megalujo que la casa británica planea poner en el mercado europeo este año, no creo ser el único al que le recuerde al Smart de la casa Daimler, en el concepto publicitario que Aston Martin ha desarrollado para vender esta, su aventura de construir un coche compacto, pero claro, con los estándares, nivel y equipamiento habituales de la casa proveedora oficial de coches para James Bond y perfilado como claro rival del Smart y del Fiat 500, para que sus clientes no tengan que desplazarse en coches baratos y plebeyos.

Y seis mil unidades al año son las proyecciones de venta del fabricante. Una enormidad, considerando en paralelo las curvas de fabricación y ventas de los otros modelos de la casa, que suelen destacar por su potencia, lujo y exclusividad, más que por la cantidad de unidades a vender. Si es que los tiempos están malos y la supervivencia es lo que manda, ya sea por las nuevas normativas de regulación de emisiones, por la necesidad del mercado de compactos urbanos o simplemente para vender más.

Y para quienes no lo conozcan, el Aston Martin Cygnet es el resultado de un alianza estratégica entre la casa británica y Toyota en la que a partir del conocido por todos pequeño, urbano, compacto, económico y simpático Toyota iQ se le realiza un profundo reequipamiento para poner en el mercado pues eso, un Toyota iQ recargado y destinado a un colectivo que odia profundamente los coches baratos y masivos, pero que requiere de un modelo urbano para desplazarse por las colapsadas grandes capitales europeas con estilo y posiblemente de forma más económica, pero ya sabéis, antes muertos que sencillos.

Claro que con estas proyecciones de ventas al final del día cualquiera podrá tener un Aston Martin, aunque sea el modelo compacto. Habrá que esperar a las próximas pelis de James Bond a ver si tenemos persecución y carreras a bordo de un Cygnet contra un Smart... como cambia el cuento Caperucita.

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