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BMW aún tiene un escalón de lujo antes de Rolls-Royce: el nuevo ALPINA 7 de gasolina se deja ver en fotos espía
BMW ha comenzado las pruebas del nuevo ALPINA 7 con motor de gasolina. La marca alemana ha sido sorprendida en estas fotos espía con un prototipo de esta lujosa, y deportiva berlina que llegará en 2028, en la misma puerta de las instalaciones de BMW M en Nürburgring.
Este pasado verano supimos que los encargados de desarrollar los nuevos modelos de ALPINA serán los especialistas de la división más deportiva de los bávaros. Los de BMW M aprovecharon su estancia en el sur de Europa, durante las pruebas de calor del verano, para sacar a la carretera al que era el primer prototipo de uno de los modelos de esta submarca puente hacia Rolls-Royce.
Entonces, nuestros fotógrafos cazaron al nuevo BMW i7 ALPINA, y ahora ha sido el turno de la variante con motor de gasolina. Un ejemplar camuflado ha sido sorprendido saliendo de las instalaciones de BMW M en Nürburgring, y no cabe la menor duda de que se trata del futuro BMW ALPINA 7. Una versión concebida para preservar el equilibrio entre refinamiento y prestaciones, en lugar de perseguir el carácter deportivo puro de los M.
Fotos espía BMW ALPINA 7 2028
Las finas luces diurnas, que cuentan con cristales de Swarovski, y están situadas al borde del capó, se están convirtiendo también en la nueva firma de ALPINA. Estos cuentan con LED de color ámbar que, en el lado izquierdo de este prototipo, parpadea como intermitente, mientras que en el lado derecho permanece fija. Es decir, hay una firma lumínica ámbar propia y diferente de la de cualquier versión del Serie 7.
Pero eso no es lo único de este Serie 7 que no quiere ser un M, porque todo el frente es completamente diferente de otras versiones de la lujosa berlina alemana. Especialmente, las parrillas del faldón, que transmiten una mayor agresividad, apreciándose la misma forma de trapecio en los extremos de la central que en el i7 avistado en verano.
Las grandes llantas multi-radio que se vieron en el eléctrico han sido sustituidas por otras nada típicas de ALPINA, lo que podría llevar a confusión. Pero lo que no deja lugar a la duda son las cuatro salidas de escape ovaladas en la parte trasera. Estos tubos no están presentes en ningún Serie 7 a la venta, y es una de las señas históricas de esta marca deportiva.
Deportividad y comodidad a partes iguales en el BMW ALPINA 7 2028
Lo que está claro es que este esperado ALPINA 7 será un gran sedán, y no el elegante coupé deportivo que se presentó en la pasada edición del Concurso de Elegancia de Villa d’Este. Por ahora, esta propuesta no tiene una luz verde de producción y solamente es un ejercicio de diseño del que se han tomado algunas ideas para un Serie 7 más deportivo.
El ALPINA 7 contará con unas plazas traseras para dos, con asientos independientes, multitud de reglajes eléctricos y otros equipamientos especiales dirigidos a aumentar el confort de los pasajeros que se acercará al que experimentan los de Rolls-Royce.
El ALPINA 7 no será únicamente eléctrico, sino que también contará con dos mecánicas de gasolina. Una basada en el poderoso V8 de 4.4 litros biturbo que anima al ;M760, por lo que contará con una potencia máxima de, aproximadamente, 550 CV. La otra versión será más «accesible», con el seis cilindros y de 3.0 litros del 740 con 400 CV. Ambas opciones con tracción total xDrive.
El BMW ALPINA 7 llega en 2027, y por no menos de 200.000 euros
Esta es la primera vez que se ve al nuevo ALPINA 7 en sus pruebas en condiciones reales de tráfico, aunque no se extenderán por mucho tiempo. BMW tiene intención de presentarlos en primavera de 2027, por lo que se pondrán a la venta a finales del próximo verano.
En cuanto al precio, se habla de poco más de 200.000 euros para el más barato, pero BMW guarda silencio al respecto. Lo que sí sabemos es que ALPINA siempre ha cobrado el confort y la exclusividad con generosidad, si bien ahora tendrá además el respaldo de una marca que sabe cómo hacer caja con el lujo.
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