Un choque con Tesla termina en una demanda de 10 millones de dólares, y la razón suena a chiste
Una conductora tuvo un accidente con un Tesla Model Y y se ha dispuesto a demandar a la marca norteamericana por una razón un tanto surrealista, lo que abre el debate sobre si todos están preparados para usar las características de un vehículo eléctrico.
Tesla ha sido, desde siempre, una marca muy mediática, para bien y para mal. Igual que tiene millones de fans en todo el mundo y multitud de canales en Internet mostrando la experiencia de los conductores en el día a día, también vive rodeada de muchas polémicas y demandas.
Una de las últimas no tiene que ver con su siempre polémico (y alabado a partes iguales) sistema de conducción autónoma supervisada, sino con las propias características de su tecnología eléctrica. Podía haberle pasado a cualquier marca en realidad, pero ha sucedido con Tesla.
Así comenzó todo: una conductora se estrella con un Model Y
Pongámonos en situación: Alemzewd Lawgalet, conductora norteamericana de 59 años, se dispone a probar por primera vez un coche eléctrico. Concierta una cita con el concesionario de Tesla en Arlington, Virginia, Estados Unidos. Allí la espera un vehículo ya encendido y preparado para su salida.
Su prueba sucede sin ningún miembro del concesionario a bordo, por cierto. Lo que sucede después es lo que deriva en esta historia que termina con la conductora demandando por 10,3 millones de dólares a la marca.
Lo que sucedió fue que, tras parar en un semáforo, la conductora se vio sobrepasada por la capacidad de aceleración del vehículo, que llevaba incorporado desde el concesionario el modo “Insane”, el que ofrece el mayor nivel de aceleración. Un 0 a 100 km/h de 3,3 segundos, para que te hagas una idea. La conductora perdió el control del coche y se estrelló contra un centro de estética, provocando un incendio.
«Dio un tirón hacia adelante a una velocidad y potencia extremas en comparación con la fuerza aplicada al acelerador. La aceleración repentina provocó que perdiera el control del vehículo y se estrellara contra el escaparate de una tienda cercana», dice la demanda, que afirma también que Lawgalet sufrió «lesiones graves y permanentes que han causado y seguirán causando dolor y sufrimiento físico y mental».
Pero es que antes del accidente la experiencia había empezado ya a ser traumática. Durante su salida a la autovía, se vio sorprendida por el sistema de frenado regenerativo: «Creyó que los frenos del auto se habían activado mientras circulaba a 55 millas por hora (88 km/h) en la autopista. La conductora se asustó y decidió salir en la siguiente salida y llevar el vehículo de vuelta al concesionario».
Esto sucedió, por cierto, en septiembre de 2024, pero todo se dio a conocer tras la presentación de la demanda hace apenas unos días.
La conductora reclama una millonada a Tesla
Con todas estas pruebas en la mano, Lawgalet ha demandado a la marca norteamericana por «temeridad, conducta deliberada e imprudente y desprecio consciente por la salud y la seguridad de los demás».
La conductora asegura que en ningún momento le contaron las particularidades del vehículo y la tecnología eléctrica, la cual probaba por primera vez. Y aquí es donde tiene razón: probar un coche eléctrico por primera vez requiere de unos conocimientos previos de cómo funciona, por ejemplo, el freno regenerativo, o ser consciente de que el par es instantáneo al pisar el acelerador.
Lawgalet afirma que desde el concesionario le aseguraron que el comportamiento era igual que el de un vehículo de combustión, lo cual no es cierto, y todavía más si lleva instalado desde la salida el modo de aceleración máxima (para el cual se debe haber seleccionado previamente a consciencia desde el menú del vehículo), con cifras prácticamente de superdeportivo.
Por su parte, desde Tesla niegan su responsabilidad y aseguran que la conductora «no había actuado con la debida diligencia» y que «no había tomado medidas razonables para mitigar los daños alegados».
Fuente: Independent