El nuevo SUV de EBRO se llama S400, tiene tecnología híbrida y, con un precio imbatible, será la peor pesadilla de Dacia

Todo está listo para que la renacida EBRO presente en sociedad su nuevo y esperado modelo. El Automobile Barcelona 2025, evento antes conocido como Salón del Automóvil de Barcelona, es el escenario elegido por esta mítica marca española para llevar a cabo la puesta de largo del nuevo EBRO S400. Un esperado SUV que, como indica su nombre, ocupará el escalón de acceso en la creciente gama EBRO.

Hace unos cuantos meses que surgieron las primeras informaciones sobre el nuevo S400. Un SUV de tamaño comedido fruto de la estrechísima colaboración que EBRO mantiene con el coloso chino Chery. Y es que, al igual que ocurre con los actuales EBRO S700 y EBRO S800, el nuevo S400 también está basado en un vehículo del mencionado fabricante chino. Ahora, para amenizar la corta espera que nos queda por delante, la marca ha desvelado la primera imagen oficial.

Nuevo EBRO S400, un SUV híbrido que apunta a Dacia

EBRO, al igual que otras muchas marcas de coches, hará acto de presencia en el Automobile Barcelona 2025. Un evento que tendrá lugar en el recinto de Montjuïc del 9 al 18 de mayo. Esta marca automovilística de origen español se convertirá en una de las grandes protagonistas gracias a esta primicia mundial. Un modelo que, como se descubre en la primera imagen oficial que ha sido publicada, luce un aspecto similar al de sus «hermanos mayores».

El nuevo S400 mide 4,32 metros de largo. Una longitud que le sitúa en la parte alta del segmento B-SUV. Tiene un tamaño similar al de modelos como el Dacia Duster y el Peugeot 2008. Precisamente es la marca Dacia quien está en el punto de mira del nuevo SUV de EBRO. Y es que la marca ha confirmado que el nuevo S400 contará con tecnología híbrida de última generación.

Al tratarse de un vehículo híbrido, el S400 será el primer modelo de EBRO en lucir el distintivo ambiental ECO de la DGT con todas las ventajas de movilidad que ello supone. Recordemos que los S700 y S800 solo están disponibles en versiones de gasolina e híbrida enchufable (PHEV). La marca también subraya que se sitúa como una opción versátil para la movilidad urbana y que cuenta con un amplísimo equipamiento en materia de seguridad activa y pasiva con 24 sistemas avanzados de asistencia a la conducción.

El nuevo EBRO S400 lucirá el sello «Hecho en España»

Otra de las claves determinantes de esta novedad de EBRO es que lucirá el sello «Hecho en España» puesto que será ensamblado en las instalaciones que la marca tiene en la Zona Franca de Barcelona. Y más concretamente en la denominada EBRO Factory.

EBRO no ha desvelado por el momento el precio que tendrá el nuevo S400 pero sí ha señalado que destacará por tener una relación calidad-precio competitiva. Teniendo en cuenta que los S700 y S800 son de las opciones más económicas de sus respectivas categorías, no debemos sorprendernos si el S400 se pone a la venta en España con un precio imbatible.