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    El Saab 9-3 comienza de nuevo su producción en Trollhättan

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    Comienza una nueva era para Saab. Definitivamente, la marca sueca ha resucitado tras unos años muy difíciles, con la vuelta del Saab 9-3 a la producción. Bajo la tutela de NEVS, el primer vehículo fabricado por la nueva Saab en Trollhättan es un Saab 9-3 Sedan Aero, un modelo que vuelve a la comercialización.

    Ayer, lunes 2 de Diciembre, fue una fecha muy importante para la renacida Saab. La marca sueca, ahora bajo propiedad del consorcio sueco NEVS, volvía definitivamente a la vida al fabricar el primer Saab 9-3 de producción en su planta de Trollhättan. Después de una dura travesía y muchas incertidumbres, el futuro de Saab parece que por fin se aclara.

    La primera unidad producida fue un Saab 9-3 Sedan Aero, que básicamente y con pequeños cambios se trata del modelo ya conocido de su etapa anterior bajo General Motors. Un par de meses después de la fabricación de la primera unidad preserie, algo que ha requerido de mucho trabajo ya que la planta de producción llevaba dos años y medio en el dique seco, hace tan sólo unos días se anunciaba la vuelta definitiva a la producción de Trollhättan, y ahora por fin se confirma la buena noticia.

    Inicialmente, el "nuevo" Saab 9-3 Sedan se comercializará en China como mercado principal, aunque National Electric Vehicle Sweden AB también tiene planes de vender el modelo directamente a través de su página web, de forma exclusiva para Suecia en un inicio. Actualmente, la producción se limitará a unas diez unidades semanales, para ir aumentando el ritmo de fabricación progresivamente.

    El Saab 9-3 Sedan Aero cuenta con el ya conocido motor 2.0T con 220 CV, y tendrá un precio en Suecia de 31.000 euros con cambio manual o 32.500 euros con cambio automático. Saab todavía conserva su red comercial en España, con medio centenar de puntos de servicio oficiales, por lo que en los próximos meses volverán a comercializar sus vehículos en sus concesionarios españoles, junto con otros países europeos seleccionados.

    Los planes de Saab no terminan aquí, ya que a comienzos del 2014 se lanzará el Saab 9-3 eléctrico, que tendrá a China como mercado principal. Y no será el único modelo, ya que los coches eléctricos serán una prioridad para Saab, así como su relanzamiento en el mercado europeo. Veremos de qué es capaz la nueva Saab, pero la noticia es sin duda muy positiva, porque una marca con la tradición, personalidad e historia de Saab siempre será bienvenida en el mercado.

    Fuente: SAAB

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