Europa encuentra un nuevo socio inesperado: frente a los aranceles de Trump, Australia abre las puertas a los coches europeos
La Unión Europea ha alcanzado un acuerdo con Australia del que nuestros fabricantes de vehículos saldrán enormemente favorecidos. Ante las disputas con Estados Unidos y China, a la UE le surge un nuevo socio.
Europa y Australia iniciaron sus negociaciones en el 2018 y, tras verse estas rotas hace dos años y medio, por fin se ha llegado a un entendimiento. Estas dos potencias han alcanzado un acuerdo de libre comercio que, como vamos a ver, va a tener un importante beneficio para el sector automovilístico europeo.
El acuerdo llega en un momento importante para la UE, que vistas las recientes tensiones comerciales y políticas con dos gigantes como Estados Unidos y China, sigue buscando diversificar su catálogo de socios comerciales y reducir su dependencia del gigante asiático.
Australia y los aranceles a los coches europeos
La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, y el primer ministro australiano, Anthony Albanese, fueron los encargados de firmar el acuerdo en el Parlamento australiano tras ocho años de negociaciones.
La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) fue de las primeras en celebrar este acuerdo, lo que demuestra la gran importancia que va a tener para el sector del automóvil. Y aunque todavía falta por definirse el texto definitivo, se esperan importantes ventajas para los fabricantes europeos.
Los aranceles de exportación de turismos y camiones a Australia se van a reducir o directamente se van a eliminar, al igual que para el acceso de piezas de automóvil. No está mal para un mercado de casi 28 millones de habitantes y que registra unas 900.000 matriculaciones cada año, con una gran importancia para las importaciones.
Gracias a este acuerdo, las marcas europeas tendrán un acceso más fácil al mercado australiano y, más importante, se eliminarán las desventajas competitivas que estas tenían frente a otras que exportaban también desde China, Japón o Corea.
Tampoco es que el arancel base fuese muy elevado antes de este acuerdo (5 por ciento), pero sí lo era para la entrada de los vehículos de lujo, que debían pagar un 33 por ciento de forma adicional si superaban un cierto umbral de precio. Esto también va a reformar tras el acuerdo con la UE y Australia, facilitando así la exportación de coches europeos más grandes y caros, incluidos los eléctricos.
Otros sectores que se beneficiarán del acuerdo
Hay más beneficios para el coche europeo, esta vez el eléctrico. Australia, considerada una de las principales potencias mineras en el mundo, también facilitará el acceso a materias primas como el litio o el manganeso (entre otras).
El acuerdo ayudará así pues a reducir la dependencia de China con estas materias primas vitales y críticas para el desarrollo de las baterías de los coches eléctricos. Obviamente, el país oceánico también se beneficiará de este acuerdo con Europa.
Ambas potencias han anunciado también una nueva alianza en materia de defensa y seguridad, lo que proporcionará una mayor cooperación militar. También se eliminarán los aranceles sobre exportaciones australianas clave, como el vino, los productos del mar o la carne roja.
«Hoy contamos una historia importante a un mundo que está cambiando profundamente. Un mundo donde las grandes potencias utilizan los aranceles como palanca y las cadenas de suministro como vulnerabilidades que pueden ser explotadas», anunció Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, que se espera poder ahorrar unos 1.000 millones de euros en aranceles con estos acuerdos.
Fuente: ACEA