Fórmula 2Leclerc lidera de principio a fin en Austria para su cuarta victoria del año

La marcha triunfal de Charles Leclerc sigue a pleno rendimiento tras imponerse en la carrera principal de la Fórmula 2 en el Red Bull Ring. El piloto monegasco, partiendo desde la pole, conservó el liderato en la salida y, a excepción de la vuelta en la que el nipón Nobuharu Matsushita alargó su parada, las encabezó todas hasta la bandera a cuadros, manteniendo en todo momento un margen de seguridad con el segundo clasificado.

Durante gran parte de la carrera, ese segundo clasificado fue su compañero, Antonio Fuoco, quien le acompañaba en la primera línea. Tanto ellos como Alexander Albon y Matsushita, los pilotos de ART y sus principales perseguidores en la carrera, optaron por salir con el neumático más duro y parar en la parte final de la carrera. Por su parte, los DAMS prefirieron salir con el blando y parar pronto. Oliver Rowland pagó una mala salida cayendo de la cuarta a la sexta posición tras su compañero Nicholas Latifi, pero su estrategia dio réditos a ambos: al igualarse las paradas, eran segundo y cuarto.

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Histórica quinta pole consecutiva de Charles Leclerc

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Rowland desgastó más las gomas que su compañero durante la carrera, en un intento futil de alcanzar a Leclerc, y acabó siendo superado por Fuoco y Latifi. Con todo, el italiano, que tenía un juego nuevo de neumáticos blandos, no pudo contener al canadiense, que montaba los duros desde la vuelta 5, y fue adelantado a sólo dos vueltas del final. Pese a ello, Fuoco sumó el que, de largo, es su mejor resultado de la temporada. Leclerc tuvo problemas similares a los de Fuoco en las últimas dos vueltas, pero su colchón, que llegó a ser de casi 7 segundos, fue suficiente para ver la bandera a cuadros antes que nadie.

Relegados de la pelea por el podio, Albon y Matsushita completaron una carrera correcta en quinta y sexta posición. El duelo por el resto de posiciones de puntos fue más intenso. Norman Nato y Luca Ghiotto batallaron en las primeras vueltas, pero el primero abandonó pronto por un problema mecánico, y el segundo caló al salir de boxes. Así, el grupo liderado por Jordan King pasaba a la acción. Tras él, se encontraba Sergio Canamasas, tras una buena primera vuelta que le situó décimo, pero el piloto español estuvo bastante falto de ritmo con el neumático duro.

Habiendo parado más tarde que otros, en la vuelta 8, Ralph Boschung logró superar a King en la 15ª vuelta para hacerse con esa séptima posición y la primera línea en la carrera sprint. En la pole de mañana, habiendo terminado octavo hoy, saldrá Artem Markelov, quien ganó varios puestos en las primeras vueltas y optó por la estrategia de los hombres de cabeza. Tras King, la zona de puntos fue una batalla campal en la que se acabó imponiendo, sorprendentemente, Sean Gelael. El indonesio, que el año pasado logró un inverosímil podio ayudado por un Safety Car, se hizo con el último punto a base de adelantamientos al límite. Uno de ellos fue a Canamasas, que terminó la carrera en 15ª posición, siendo superado por Ghiotto en el giro final.

Con este triunfo, la ventaja de Leclerc alcanza la impresionante cifra de 59 puntos sobre Rowland, un margen de más de un evento que puede ser decisiva. Markelov se mantiene en tercera posición y Latifi amplía su ventaja en la cuarta posición, mientras que Matsushita supera al desafortunado Ghiotto en la quinta posición de la general. La carrera sprint tendrá lugar la mañana del domingo, a las 10:20.

Carrera principal de la Fórmula 2 2017 en el Red Bull Ring

Clasificación general de la Fórmula 2 2017 (ronda 5 de 11)

Fotos: Formula 2