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El Renault Clio continúa siendo el modelo más demandado en el mercado galo
El mercado de coches nuevos en Francia ha sufrido un serio varapalo en agosto con apenas 83.340 matriculaciones, un 3% menos que en 2013. Este dato supone el peor registro en agosto de los últimos 38 años, cuando en agosto de 1976 se registraron 83.000 unidades-. En el acumulado anual siguen las cifras positivas, con un discreto crecimiento del 1,6% y 1.185.851 matriculaciones.
No ha habido sorpresas en la lista de modelos más vendidos, con Renault Clio y Peugeot 208 al frente una vez más. Una actuación remarcable la ha logrado el Dacia Sandero -líder de ventas en España-, que se ha situado 4º y, junto al Dacia Duster, consigue que dos modelos de Dacia se coloquen en el Top 10 por segunda vez -la primera en abril de 2014-.
El Toyota Yaris ha logrado la mejor posición de un coche japonés en Francia en toda la historia
El Volkswagen Golf ha terminado 5º, su mejor posición en el mercado galo desde 1992. El Toyota Yaris también ha hecho historia porque su 7ª plaza este mes supone la mejor posición jamás conseguida por un modelo japonés en Francia. Quizá parte de la explicación del éxito del Yaris es que se fabrica en la factoría gala de Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) en Valenciennes.
Por marcas, aunque Renault, Peugeot y Citroën siguen liderando el mercado como es habitual, sus ventas han bajado un 14%, 4% y 1% respectivamente. Volkswagen, en la 4ª posición, está cada vez más cerca y este mes ha crecido un 26% respecto al mismo periodo de 2013. Los fabricantes que más han crecido han sido Ford (41%) y Mercedes (40%).
El Volkswagen Golf VII ha obtenido la 5ª plaza del ranking, algo que no lograba desde su tercera generación
Ventas por modelo
Así queda el ranking de ventas por modelos:
Ventas por marcas
Las matriculaciones en Francia, segmentadas por fabricantes, son las siguientes: