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TuningBMW 760i por G-Power, despedida de la generación F01

El preparador alemán G-Power ha presentado un módulo del potenciación para el motor V12 del actual BMW 760i. La versión más poderosa de la generación saliente del Serie 7 aumenta su potencia hasta los 610 CV y lo convierten en una alternativa al inexistente BMW M7 con el que siempre soñamos.

BMW 760i por G-Power, despedida de la generación F01

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Publicado: 10/07/2015 16:00

Aunque la llegada del BMW Serie 7 2016 (G11) está a la vuelta de la esquina, la generación que aún está a la venta sigue atrayendo a algunos preparadores. Es el caso del especialista alemán G-Power, que se ha fijado en la versión más contundente del buque insignia de BMW para rendirle homenaje en su despedida: el 760i (F01) y su versión de batalla larga 760 Li (F02).

G-Power ha trabajado en el motor para dotarle de una dosis extra de vitaminas al espectacular motor 6.0 V12 twin turbo que se esconde debajo del capó. Los 544 CV y 750 Nm de par que ofrece este propulsor de origen han sido incrementados hasta los 610 CV de potencia y los 870 Nm de par máximo.

Con estas cifras no es de extrañar que la lujosa berlina alemana sea capaz de prometer unas prestaciones dignas de un deportivo, siendo capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en 4,3 segundos ¡Casi tan rápido como un BMW M3! El módulo de potenciación del tuner se denomina G-Power Bi-Tronik 5 V1 y tiene un coste de 3.095 euros, cantidad a la que ha que sumar el precio de la instalación.

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La unidad que ha presentado G-Power incluye otras modificaciones, como es el caso de unas llantas de aleación de 21 pulgadas Hurricane RR calzadas con neumáticos Michelin con medidas 255/35 ZR21 en el tren delantero y 295/30 ZR21 en el trasero. Sólo estos zapatos ya suman 9.000 euros más a la factura.

Fuente: WCF

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