El GT World Challenge Europe pone fin a sus vacaciones en Hockenheim

Parece que ha pasado una eternidad desde las 24 Horas de Spa. Lejos queda ya la victoria del Mercedes #88 de Raffaele Marciello, Dani Juncadella y Jules Gounon. Sin embargo, este triunfo tiene una gran importancia en el desarrollo de la Endurance Cup del GT World Challenge Europe ahora que el campeonato vuelve a la actividad con las 3 Horas de Hockenheim, cuarta cita de la serie de resistencia de SRO.

Será la primera vez que la Endurance Cup del GTWC Europe aterrice en Hockenheim, una pista más acostumbrada a recibir los GT de otras series. Con todo, el trazado de 4,6 kilómetros recibirá a los 49 vehículos GT3 que forman la parrilla del certamen de SRO en esta ocasión. Tras las vacaciones de verano, las espadas están en todo lo alto y varios títulos pueden quedar ya resueltos.

Dani Juncadella defiende liderato junto a Jules Gounon y Raffaele Marciello a los mandos del Mercedes #88

Con su victoria en Spa, el #88 de Raffaele Marciello, Dani Juncadella y Jules Gounon es el GT3 a batir. Entre los principales rivales del coche del español está el Ferrari #71 de Iron Lynx. La pareja formada por Davide Rigon y Antonio Fuoco está a 11 puntos de los líderes, siendo en esta ocasión el tercer piloto de la alineación el italiano Alessio Rovera.

Hay otros cuatro GT3 que están inmersos de una u otra forma en la pelea por el título cuando la Endurance Cup llega a Hockenheim. El Mercedes #2 de Luca Stolz, Steijn Schothorst y Maro Engel compite en casa, mientras que el Ferrari #51 buscará reforzar sus opciones al título con Miguel Molina como parte de la alineación. Los BMW #50 y #98 de ROWE Racing también son protagonistas sobre el papel.

Serios aspirantes al triunfo

Aunque el Audi #32 de Dries Vanthoor, Charles Weerts y Kelvin Van der Linde está fuera de la lucha por el título, siempre es un candidato al triunfo. Hay otros Audi R8 LMS GT3 Evo II como el #46 de Valentino Rossi, el #66 de Attempto Racing o los GT3 de Car Collection y Saintéloc Racing Team también son candidatos a tener un buen papel.

Otro coche a seguir es el Porsche #54 de Matteo Cairoli, Klaus Bachler y Alessio Picariello, este último en sustitución de Côme Ledogar. El Lamborghini #19 también está llamado a estar entre los mejores, al igual que el McLaren #38 del equipo JOTA. Por otro lado, el Audi #30 está muy cerca de asegurar el título de la Silver Cup, mientras que los títulos de la Gold Cup y la Pro-Am Cup no parece que se vayan a resolver en Hockenheim.

Presencia española

Además de la presencia de Dani Juncadella en el Mercedes #88 y de Miguel Molina en el Ferrari #51, hay otros dos GT3 con presencia española. En el Lamborghini #27 de Leipert Motorsport compite Isaac Tutumlu, peleando por los honores de la Silver Cup. Por su parte, Albert Costa volverá a subirse al Lamborghini #63 de Emil Frey Racing. Además, el equipo Madpanda Motorsport compite con el Mercedes #90 bajo licencia española.

La actividad de todas y cada una de las sesiones de la penúltima cita de la Endurance Cup del GT World Challenge Europe se podrá seguir a través del canal de youtube 'GT World'.

Fotos: GT World Challenge Europe