Las matriculaciones de renting en España cierran 2020 con una caída 30,91%
En el mes de diciembre de 2020 las matriculaciones de coches nuevos realizadas por las compañías de renting alcanzaron las 26.246 unidades, lo que supone una reducción del 6% si se compara con el mismo periodo del ejercicio anterior. Las matriculaciones de renting han cerrado el año 2020 con un descenso del 30,91%.
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Publicado: 05/01/2021 13:45
Durante el pasado mes de diciembre de 2020 las matriculaciones de coches nuevos realizadas por las compañías de renting en el mercado español alcanzaron las 26.246 unidades. Esta cifra, comparada con la cosechada en el mismo mes del año anterior, supone una caída del 6%. A pesar de haber cerrado el ejercicio en negativo, el renting sigue aumentando su peso en las cifras de ventas.
En el periodo acumulado, es decir, entre los meses de enero y diciembre de 2020, las matriculaciones de vehículos registradas por las empresas de renting, contabilizaron 209.272 unidades, lo que supone una reducción del 30,91% sobre 2019. El comportamiento ha sido muy similar al mercado en su conjunto. Las ventas de coches en España cerraron el año con 851.211 unidades matriculadas.
El peso del renting en el total de las ventas de coches nuevos se sitúa en el 20,35%. Además, en diciembre, el renting ha supuesto el 39,31% del conjunto del canal de empresa. El renting ha aumentado un 23,33% sus operaciones en dicho canal. Y en cuanto a la inversión total acumulada en 2020 realizada por las compañías de renting en la compra de coches nuevos, alcanzó los 4.356 millones de euros, un 26,74% menos que en 2019.
Matriculaciones para renting en diciembre de 2020 – Marcas
A lo largo del 2020 las 10 marcas de coches más matriculadas en renting en el canal de empresa han representado el 73,22%. La caída experimentada por estas firmas ha sido del 16,62%, mientras el renting, en el canal de empresa, ha retrocedido un 18,86%. Volkswagen, Peugeot y BMW se sitúan en la parte alta de la tabla.
| Ranking | Marca | Diciembre'20 % Var. |
|---|---|---|
| 1 | Volkswagen | -14,82% |
| 2 | Peugeot | -10,30% |
| 3 | BMW | -15,27% |
| 4 | Audi | -2,47% |
| 5 | Toyota | -12,79% |
| 6 | Renault | -39,62% |
| 7 | SEAT | -29,85% |
| 8 | Citroën | -13,34% |
| 9 | Mercedes | 10,87% |
| 10 | Nissan | -19,50% |
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Matriculaciones para renting en diciembre de 2020 – Modelos
¿Cuáles han sido los modelos más demandados en renting? En lo que respecta a los 10 modelos más demandados en renting en 2020, han acaparado el 23,07% del total de vehículos más matriculados en renting en el canal de empresa. Estos modelos han reducido su presencia en dicho canal en un 12,94%, un porcentaje muy alejado del retroceso del 18,86%. El Nissan Qashqai, Citroën Berlingo y el SEAT León, han aglutinado buena parte de las matriculaciones.
| Ranking | Modelo | Diciembre'20 % Var. |
|---|---|---|
| 1 | Nissan Qashqai | -20,65% |
| 2 | Citroën Berlingo | -24,28% |
| 3 | SEAT León | -33,16% |
| 4 | Peugeot 3008 | 1,57% |
| 5 | Renault Kangoo | -37,68% |
| 6 | Volkswagen Golf | -30,03% |
| 7 | Toyota Corolla | 25,89% |
| 8 | SEAT Ateca | 80,02% |
| 9 | Volkswagen Tiguan | -1,71% |
| 10 | Audi A1 | 59,95% |
Matriculaciones para renting en diciembre de 2020 – Propulsión
En 2020 se han matriculado en renting 12.208 unidades de las distintas modalidades de vehículos eléctricos. Esta cifra se traduce en un 5,83% del total de las operaciones en renting. El peso que aporta el renting a las ventas totales de coches eléctricos es del 28,22%. En su conjunto, los vehículos propulsados por energías alternativas (eléctricos, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, al cierre de 2020, el 20,95% de las matriculaciones de renting. En las ventas de vehículos de energías alternativas el renting representa el 21,86% de las matriculaciones.
| Tipo | Unidades | % S/total |
|---|---|---|
| Gasolina | 57.975 | 27,70% |
| Diésel | 107.457 | 51,35% |
| BEV | 4.423 | 2,11% |
| EREV | 0 | 0,00% |
| PHEV Gasolina | 7.504 | 3,59% |
| PHEV Diésel | 281 | 0,13% |
| HEV Gasolina | 19.642 | 9,39% |
| HEV Diésel | 9.420 | 4,50% |
| GLP | 1.193 | 0,57% |
| GNV | 1.372 | 0,66% |
| FCEV | 5 | 0,00% |
| TOTAL | 209.272 | 100,00% |
Fuente: AER
