Las mejores y peores zonas de España para cargar un coche eléctrico: el mapa que cambia tu viaje
España es una región un tanto desigual a la hora de analizar los puntos de recarga para coches eléctricos. Este estudio revela cuáles son las mejores y las peores proporciones de cargadores por comunidades autónomas.
A la hora de comprarte un coche eléctrico, hay que tener muchas cosas en cuenta: el precio, la autonomía del vehículo, la capacidad de recarga… y saber dónde podrás cargar la batería. Lo ideal es poder tener un cargador en casa, algo vital para que la electrificación pueda consolidarse en España.
Muchos conductores no pueden recurrir a ellos y, además, cuando realizan viajes largos, deben recurrir a los cargadores públicos.¿Hay muchos o pocos en España? Según el último estudio de Carwow, así están repartidos nuestras estaciones de recarga.
Las mejores y peores regiones para cargar tu coche eléctrico
Bajo la premisa “¿Está preparada la infraestructura de carga en España para el auge del coche eléctrico?”, nuestros compañeros de Carwow han analizado el reparto de los cargadores públicos por el territorio español, teniendo en cuenta sobre todo su disponibilidad en función del número de habitantes.
En España había 49.354 puntos de carga públicos a noviembre de 2025. Según el último barómetro de ANFAC, que analiza diferentes parámetros de penetración del coche eléctrico en España, la cifra era de 69.412 cargadores al final del año pasado, aunque 16.340 de estos estaban fuera de servicio.
Pero para el análisis que nos trae a cuenta, Carwow ha realizado una comparativa entre Comunidades Autónomas, diferenciando tres escalones en función de la cobertura de carga por habitante. Si bien Cataluña, la Comunidad de Madrid y Andalucía son líderes en términos absolutos, el ranking por cobertura es bien diferente.
Top de CC.AA. con más cargadores per cápita
- Cantabria: 144,2 puntos de carga por cada 100.000 habitantes, con un total de 856 cargadores en tan solo 120 estaciones (lejos de los más de 11.000 de Cataluña).
- Cataluña: 135,7 puntos de carga por cada 100.000 habitantes, con un total de 11.026 cargadores en 1.874 estaciones, liderando el ranking absoluto a nivel nacional.
- Castilla y León: 135,3 puntos de carga por cada 100.000 habitantes, con un total de 3.249 cargadores en 738 estaciones, situándose también como la quinta región con mayor número absoluto.
- Navarra: 132,3 puntos de carga por cada 100.000 habitantes, con un total de 905 cargadores instalados en 210 estaciones.
- Asturias: 113,9 puntos de carga por cada 100.000 habitantes, con un total de 1.156 cargadores en la región repartidos en 317 estaciones.
- Aragón: 113 puntos de carga por cada 100.000 habitantes, con un total de 1.542 cargadores en 313 estaciones.
Regiones con una cobertura media de cargadores
- Islas Baleares: 107,5 puntos de carga por cada 100.000 habitantes, con un total de 1.343 cargadores.
- Extremadura: 101,4 puntos de carga por cada 100.000 habitantes, con un total de 1.068 cargadores.
- La Rioja: 94,9 puntos de carga por cada 100.000 habitantes, con solo 310 cargadores.
- Castilla-La Mancha: 93,2 puntos de carga por cada 100.000 habitantes, con un total de 1.982 cargadores.
- País Vasco: 91,8 puntos de carga por cada 100.000 habitantes, con un total de 2.059 cargadores.
- Islas Canarias: 90 puntos de carga por cada 100.000 habitantes, con un total de 2.033 cargadores.
- Comunidad Valenciana: 88,3 puntos de carga por cada 100.000 habitantes, con un total de 4.792 cargadores en 1.404 estaciones, colocándose como la cuarta en volumen de cargadores.
- Comunidad de Madrid: 83,2 puntos de carga por cada 100.000 habitantes, con un total de 6.343 cargadores en 1.277 estaciones, siendo la segunda en cantidad nacional.
- Murcia: 74,3 puntos de carga por cada 100.000 habitantes, con un total de 1.179 cargadores.
- Andalucía: 70,4 puntos de carga por cada 100.000 habitantes, siendo la región más poblada de España y tercera en cantidad de puntos de carga, con un total de 6.112 cargadores en 1.520 estaciones.
- Galicia: 70,1 puntos de carga por cada 100.000 habitantes, con un total de 1.903 cargadores.
Regiones en «riesgo de quedarse atrás»
Estas cifras compartidas en el estudio muestran la accesibilidad real de los conductores de coches eléctricos. Y la peor nota se la llevan las dos ciudades autónomas de nuestro país, Ceuta y Melilla, con una cobertura de 9,6 y de 29,9 cargadores por cada 100.000 habitantes, respectivamente, y un volumen de apenas 26 cargadores en Melilla y 8 cargadores en Ceuta.
Fuente: Carwow