Mercedes-AMG C 63 2019: nueva imagen, habitáculo moderno y más agilidad
La renovada familia Mercedes-AMG C 63 se presenta en sociedad con una imagen exterior actualizada, un habitáculo mucho más moderno así como con una agilidad superior. Compuesta por cuatro carrocerías (Berlina, Estate, Coupé y Cabrio), también estará disponible la versión S que ofrece un rendimiento superior.
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Publicado: 25/07/2018 11:50
La renovada familia Mercedes-AMG C 63 se presenta en sociedad. Cuatro modelos bien diferenciados.
La renovación de la Clase C de Mercedes llega también a la versión más radical, prestacional y extrema. La opción que corona la oferta mecánica se pone al día y ya es una realidad. Los nuevos Mercedes-AMG C 63 se presentan en sociedad. La familia compuesta por cuatro miembros (Berlina, Cabrio, Coupé y Estate) estrenan imagen, habitáculo moderno y otras muchas novedades.
Una de las novedades más interesantes que estrena el Mercedes-AMG C 63 2019 es el cambio automático AMG SPEEDSHIFT MCT de nueve velocidades con embrague húmedo para el arranque. Hasta ahora la transmisión utilizada contaba con siete marchas. Según Mercedes-AMG las recuperaciones serán más rápidas y reacciones más espontánea a las órdenes del conductor.
Con esta transmisión también se ofrece un selector de modos de manejo y en caso de optar por el modo «Manual» los cambios de marcha se efectuarán a través de las leves del volante. La agilidad del Mercedes-AMG C 63 ha sido mejorada, al igual que la seguridad, con los programas de conducción AMG DYANMIC SELECT (Calzada resbaladiza, Comfort, Sport, Sport+ y Race) se completan con AMG DYNAMICS.
Un vistazo al interior del nuevo Mercedes-AMG C 63. Tecnología, elegancia y distinción.
Por otra parte, el nuevo Mercedes-AMG C 63 S permitirá al conductor hacer uso del sistema AMG TRACTION CONTROL que permite preseleccionar uno de nueve niveles de resbalamiento en el eje trasero. Previamente será necesario desconectar el ESP accionando el pulsador separado en la consola central. Otra de las claves tecnológicas de la versión Mercedes-AMG es el tren de rodaje con suspensión mecánica AMG RIDE CONTROL con amortiguación ajustable. Proporciona un gran confort de marcha y una respuesta óptima al realizar una conducción deportiva.
Visualmente el nuevo Mercedes-AMG C 63 se caracteriza por la calandra del radiador específica de AMG que subraya la identidad de la firma y acentúa su carácter. En el habitáculo, el puesto de conducción totalmente digital (ofertado de manera opcional) es otra de las claves de esta renovación.
Pasando al apartado mecánico, todo girará alrededor de un motor V8 birturbo de 4.0 litros que arroja una potencia de 476 CV para la opción más básica y 510 CV en el caso de los modelos S. El par motor se sitúa en los 650 o 700 Nm respectivamente. Siempre estará asociado a una caja de cambios automática AMG SPEEDSHIFT MCT 9G de nueve velocidades y un sistema de tracción trasera.
Mercedes-AMG C 63 S Coupé.
| Mercedes-AMG C 63 S | Mercedes-AMG C 63 | |
|---|---|---|
| Motor | V8 4.0 | V8 4.0 |
| Cilindrada (c.c.) | 3.982 | 3.982 |
| Potencia (CV) | 510 | 476 |
| Par máximo (Nm) | 700 | 650 |
| Propulsión | Tracción trasera | Tracción trasera |
| Cambio | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G |
| Consumo medio (l/100 km) | 9,9 | 9,9 |
| Emisiones de CO2 (g/km) | 227 | 227 |
| Aceleración 0-100 km/h (seg) | 4,0 | 4,1 |
| Velocidad máxima (km/h) | 290 | 250 |
| Mercedes-AMG C 63 S Estate | Mercedes-AMG C 63 Estate | |
|---|---|---|
| Motor | V8 4.0 | V8 4.0 |
| Cilindrada (c.c.) | 3.982 | 3.982 |
| Potencia (CV) | 510 | 476 |
| Par máximo (Nm) | 700 | 650 |
| Propulsión | Tracción trasera | Tracción trasera |
| Cambio | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G |
| Consumo medio (l/100 km) | 10,0 | 10,0 |
| Emisiones de CO2 (g/km) | 229 | 228 |
| Aceleración 0-100 km/h (seg) | 4,1 | 4,2 |
| Velocidad máxima (km/h) | 280 | 250 |
| Mercedes-AMG C 63 S Coupé | Mercedes-AMG C 63 Coupé | |
|---|---|---|
| Motor | V8 4.0 | V8 4.0 |
| Cilindrada (c.c.) | 3.982 | 3.982 |
| Potencia (CV) | 510 | 476 |
| Par máximo (Nm) | 700 | 650 |
| Propulsión | Tracción trasera | Tracción trasera |
| Cambio | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G |
| Consumo medio (l/100 km) | 10,1 | 10,1 |
| Emisiones de CO2 (g/km) | 230 | 230 |
| Aceleración 0-100 km/h (seg) | 3,9 | 4,0 |
| Velocidad máxima (km/h) | 290 | 250 |
| Mercedes-AMG C 63 S Cabrio | Mercedes-AMG C 63 Cabrio | |
|---|---|---|
| Motor | V8 4.0 | V8 4.0 |
| Cilindrada (c.c.) | 3.982 | 3.982 |
| Potencia (CV) | 510 | 476 |
| Par máximo (Nm) | 700 | 650 |
| Propulsión | Tracción trasera | Tracción trasera |
| Cambio | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G |
| Consumo medio (l/100 km) | 10,4 | 10,4 |
| Emisiones de CO2 (g/km) | 236 | 236 |
| Aceleración 0-100 km/h (seg) | 4,1 | 4,2 |
| Velocidad máxima (km/h) | 280 | 250 |
Mercedes-AMG C 63 Cabrio.
La comercialización de los nuevos Mercedes-AMG C 63 2019 se iniciará a partir del próximo mes de agosto. Cuando se acerque su fecha de lanzamiento Mercedes facilitará el resto de detalles sobre la gama como son los precios.
Fuente: Mercedes-Benz
