
Tu seguro para este MINI COOPER
Compara precios en segundos con CHECK24
- Ahorra tiempo y dinero
- Las mejores aseguradoras
- Contrata 100% online

El nuevo MINI Cooper ha sido presentado hace poco más de 24 horas y ya se ha puesto a la venta. La profunda actualización a la que se ha sometido el utilitario estrella de la marca de Oxford ha copiado el estilo implementado en la versión eléctrica, por lo que apenas serán distinguibles más allá de detalles estéticos y del sonido del motor.

Ya sabíamos que MINI había optado por mantener la combustión tradicional en el modelo más pequeño de su oferta de productos, y uno de los más vendidos. La marca británica decidió desarrollar el eléctrico desde cero y someter a una profunda revisión al modelo al tres puertas actualmente a la venta. Tanto, como que se la puede considerar una nueva generación.
El nuevo MINI Cooper apenas ha respetado el capó, el resto son piezas completamente nuevas pero siempre manteniendo el estilo que le es característico, adaptado a los tiempos actuales y heredando detalles propios de los estrenados en el nuevo Cooper eléctrico como los llamativos pilotos traseros. Incluso, también comparten el mismo interior. El objetivo es claro, que apenas exista una distinción en un mismo modelo con distintas propulsiones, siendo esta la clave de la elección.

Mientras que el eléctrico será exportado desde China a Europa, el MINI Cooper 2024 seguirá fabricándose en las instalaciones de Oxford, desde donde saldrán las unidades hacia los concesionarios en cuestión de semanas. El quinto mes del año es el que se ha elegido para el lanzamiento al mercado europeo del utilitario que, como es habitual, se ofrecerá con cuatro niveles de acabado y un completísimo equipamiento de serie desde el más básico, cuyas dotaciones puedes ver a continuación:
El nuevo MINI Cooper contará con una amplia oferta, todas asociadas a un cambio automático de doble embrague y siete velocidades, y solo las más deportivas estarán disponibles con la opción de la caja «Steptronic Sport». La diferencia entre ambas opciones de transmisión radica en un funcionamiento más rápido y deportivo en la segunda, aunque limitada al acabado John Cooper Works.
| Versión | Essential | Classic | Favoured | John Cooper Works |
|---|---|---|---|---|
| MINI Cooper C Aut. | 29.900 € | 32.383,80 € | 35.886,10 € | -- |
| MINI Cooper C DCT | -- | -- | -- | 39.159,80 € |
| MINI Cooper S Aut. | 33.900 € | 36.383,80 € | 39.886,10 € | -- |
| MINI Cooper S DCT | -- | -- | -- | 43.159,80 € |
Precios vigentes desde Febrero / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones
Dos transmisiones que se hallan a bordo del par de versiones iniciales que se han puesto a la venta, y ambas de tracción delantera: el tres cilindros de 1.5 litros TwinPower Turbo con 156 CV o el cuadro cilindros de 2.0 litros TwinPower Turbo con 204 CV. En tus manos está elegir con cuál te quedas, eso sí contando que el sobre coste por el cambio automático deportivo supone una diferencia de 4.000 euros.

Tu seguro para este MINI COOPER
Compara precios en segundos con CHECK24

24.840 €
P.V.P 24.111 €20.979 €
P.V.P 34.386 €25.370 €
P.V.P 34.354 €23.490 €