Ya es oficial: Porsche 911 Carrera Cabriolet 2012

Porsche ha hecho oficial hoy mismo la versión Cabriolet del longevo 911 del que recientemente también se presentó el coupé de nueva generación (991).

Aparte de beneficiarse de la nueva carrocería realizada en aluminio y acero, como es lógico, la versión Cabriolet incorpora un nuevo techo escamoteable para el que se ha utilizado magnesio en la concepción de su estructura con el fin de reducir el peso del conjunto, cosa que han conseguido si lo comparamos con el modelo precedente. El techo es de lona, y su diseño permite que la línea del nuevo Cabriolet no diste demasiado de la original del 911 Coupé, por lo que sigue manteniendo el diseño descendente y dinámico de éste.

La mecánica del 911 Carrera Cabriolet es la misma que la del 911 Coupé, lo que significa que mantiene el bóxer de 3.4 litros con 350 caballos para el Carrera, y el seis cilindros 3.8 litros de 400 caballos para el Carrera S Cabriolet, ambos acoplados de serie a la caja manual de siete relaciones, y como opción, latransmisión automática Doppelkupplungsgetriebe de siete relaciones con doble embrague que ayuda aún más a mejorar las cifras de consumo y emisiones ya revisadas con esta nueva generación del 911, y además, si optas por este cambio PDK, el 911 Cabriolet te saldrá 500 € más bataro que el manual, dado que te ahorras un tramo impositivo.

Para el 3 de marzo de 2012 será lanzado el modelo en España, por unos precios de 113.332 euros para el 911 Carrera Cabriolet y de 129.395 euros en el caso del 911 Carrera S Cabriolet.