FIAT se ha propuesto que el nuevo Panda eléctrico sea un coche barato, y eso es un problema para el futuro Citroën ë-C3

El futuro del FIAT Panda pasa irrenunciablemente por la movilidad 100% eléctrica. La historia moderna de la marca FIAT no puede entenderse sin este modelo. Es uno de los pilares centrales sobre los que la compañía italiana se ha sustentado durante años y que, sin lugar a dudas, ha sido clave para que pueda dominar con puño de hierro el competido segmento de los coches urbanos.

FIAT ha «estirado» lo máximo posible la vida comercial de la generación actual del Panda. Sin embargo, y desde hace tiempo, este modelo pide a gritos un cambio generacional. Una renovación completa con la que ponerse al día en cuestiones tan relevantes como el diseño, la tecnología y la mecánica. En definitiva, una actualización integral para poder afrontar la nueva era que se avecina y que ya se vislumbra en el horizonte.

El FIAT Panda eléctrico será barato y apuntará al Citroën ë-C3

La puesta de largo de la nueva generación del Panda supondrá la entrada en escena de un nuevo modelo eléctrico de FIAT. El respaldo ofrecido por Stellantis está siendo determinante para que FIAT acelere su proceso de transformación en una marca de coches eléctricos. La reciente presentación del nuevo FIAT 600 no es más que el inicio de una ambiciosa ofensiva de producto. La futura llegada del Panda eléctrico lo cambiará todo.

FIAT se ha propuesto hacer del Panda eléctrico un coche barato. Un automóvil con el que revolucionar el mercado de coches eléctricos urbanos y que, para Stellantis, corre el riesgo de convertirse en un rival temido por el Citroën ë-C3. ¿El motivo? Básicamente su precio de venta. La nueva generación del Citroën C3 tendrá versión eléctrica. Un modelo cuyo precio de salida estará por debajo de los 25.000 € antes de ayudas.

Según la última información que ha visto la luz, el Panda eléctrico tendrá un precio de venta de unos 23.000 €. Un precio objetivo que no incluye ningún tipo de ayuda y que, lógicamente, está asociado a la versión de acceso. Teniendo en cuenta que los nuevos modelos eléctricos de FIAT y Citroën estarán emparentados a nivel técnico, cobra una mayor importancia la idea de que puedan llegar a rivalizar.

El nuevo FIAT Panda eléctrico será desvelado en 2024

Olivier François, CEO de FIAT, ha asegurado recientemente que el nuevo Panda estará disponible con motor eléctrico por menos de 25.000 €. Por cierto, debemos tener presente que en la próxima generación del Panda también habrá versiones térmicas. Es demasiado pronto para abandonar los motores de gasolina.

El máximo dirigente de FIAT no ha cerrado la puerta a una posible colaboración directa con Citroën para afrontar el proceso de desarrollo del Panda eléctrico: «Es muy probable que haya sinergias. Existe una necesidad real de coches eléctricos más asequibles». Por lo tanto, podemos imaginar una oferta mecánica común y un posicionamiento de precios similar para los dos coches.

En este punto debemos recordar que los últimos informes sugieren que el ë-C3 estará disponible con baterías de 42 o 50 kWh suministradas por el especialista chino Svolt. La batería pequeña estará asociada a un motor de 60 kW (82 CV). En cuanto a la batería de mayor capacidad, se combinará con un motor de 80 kW (109 CV). Stellantis ya advirtió que el C3 eléctrico tendrá más de 300 kilómetros de autonomía según el ciclo WLTP. ¿Veremos ambas motorizaciones eléctricas en la gama Panda? No es descartable. Habrá que esperar al día 11 de julio de 2024, fecha en la que será presentado.