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El SEAT Ibiza estrena la versión FR Salta! con la que festejar por todo lo alto un gran aniversario. Un acabado especial que estará disponible por tiempo limitado y que destaca por su amplio equipamiento y precio competitivo. El nuevo SEAT Ibiza FR Salta! ya tiene precios en España y puede ser configurado.

El SEAT Ibiza está de celebración. Se cumplen 40 años del lanzamiento del incombustible utilitario español. Fue en el año 1984 cuando el Ibiza, uno de los modelos más importantes de la historia de SEAT, llegó al mercado. Como cabría esperar, SEAT ha decidido festejar por todo lo alto tan importante aniversario. A principios de este año se introdujo en la gama la edición especial FR Aniversario, una versión con la que conmemorar las cuatro décadas de periplo comercial del Ibiza.
Los meses han pasado y ahora, irrumpe en escena otra novedad para continuar con las celebraciones por el 40 cumpleaños del exitoso utilitario. Llega el nuevo SEAT Ibiza FR Salta!, una versión que corona la oferta del modelo y que destaca tanto por su buen equipamiento de serie como por su precio competitivo. Un acabado que estará disponible por tiempo limitado.

El nombre de esta versión hace referencia al espectáculo musical «Salta Conmigo» presentado por SEAT en septiembre. Un musical, que rinde homenaje a cuatro décadas de historia de la música pop española con las cinco generaciones del Ibiza como eje principal. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado del nuevo Ibiza FR Salta! que pronto llegará a los concesionarios:
| Mecánica | FR Salta! |
|---|---|
| 1.0 TSI 115 CV 6v | 24.380 € |
| 1.0 TSI 115 CV DSG 7v | 27.732 € |
| 1.5 TSI 150 CV DSG 7v | 29.972 € |
Precios vigentes desde Noviembre / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones
Comparativa en vídeo del SEAT Ibiza con el Citroën C3
En lo que respecta al apartado mecánico, hay una pequeña pero interesante selección de motorizaciones. Todas de gasolina y con tracción delantera. El escalón de acceso está ocupado por un motor de 1.0 litros TSI con tres cilindros de 115 CV. Un bloque que se puede asociar a una caja de cambios manual de seis velocidades o una transmisión automática DSG de doble embrague con siete relaciones.
Para los conductores que busquen unas prestaciones superiores hay un motor 1.5 TSI de cuatro cilindros con 150 CV. Este motor solo está disponible con el cambio automático DSG.

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