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La primera generación del Skoda Kodiaq está lista para despedirse del mercado. Skoda ha decidido reestructurar la gama de su primer SUV de siete plazas con el objetivo de impulsar las cifras de ventas antes de que se produzca la llegada del nuevo modelo. La nueva estructura Last Edition del Kodiaq ya se encuentra a la venta en España. Entre otras novedades, estrena precios.

El Skoda Kodiaq de primera generación está preparado para despedirse del mercado. Skoda está ultimando los detalles para llevar a cabo el lanzamiento comercial de la nueva generación de su popular todocamino de siete plazas. Sin embargo, en lo que se materializa la llegada a los concesionarios de las primeras unidades de su renovado SUV, el modelo actual debe afrontar unos meses que son de vital importancia.
Bajo la premisa de impulsar las cifras de ventas de su primer todocamino con tres filas de asientos, Skoda ha decidido introducir importantes cambios en la oferta. La gama Kodiaq ha sido renovada con y se presenta la estructura Last Edition. Una estructura que acompañará al modelo de primera generación durante los meses venideros. Y es que no será hasta 2024 cuando se produzca el desembarco en los concesionarios del renovado modelo.

Skoda ha estructurado la gama Last Edition del Kodiaq en los niveles de acabado Ambition, Style, Sportline y RS. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

| Mecánica | Ambition | Style | Sportline | RS |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 TSI 150 CV DSG 7v | 40.460 € | 42.960 € | 44.860 € | -- |
| 2.0 TDI 200 CV DSG 7v 4x4 | -- | 52.665 € | 53.560 € | -- |
| 2.0 TSI 245 CV DSG 7v 4x4 | -- | -- | -- | 55.860 € |
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En lo que respecta al apartado mecánico, Skoda ha reducido considerablemente el número de motorizaciones disponibles. El Kodiaq de primera generación se despide del mercado junto a una pequeña pero importante selección de motores de gasolina y diésel. Todos los motores están asociados a una caja de cambios automática DSG de doble embrague con siete velocidades.
El escalón de acceso está ocupado por un motor de gasolina de 1.5 litros TSI de 150 CV. En un nivel superior se encuentra el motor diésel 2.0 TDI de 200 CV. Y como alternativa más prestacional, se mantiene el motor de gasolina 2.0 TSI de 245 CV accesible de manera exclusiva para el modelo RS. Solo los motores de 200 CV y 245 CV están acompañados de un sistema de tracción 4x4.

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