Toyota RAV4 Plug-in, el esperado SUV híbrido enchufable ya tiene precios en España

El nuevo coche híbrido enchufable de Toyota está listo para iniciar su asalto a los concesionarios españoles. El Toyota RAV4 Plug-in ya tiene precios. Su configurador está abierto, por lo que todos los detalles de la gama han quedado al descubierto. Desde los niveles de acabado hasta el equipamiento más relevante y, como bien hemos señalado, el precio de cada una de las versiones que conforman la oferta.

La llegada de la variante híbrida enchufable del Toyota RAV4 permitirá al fabricante japonés reducir aún más las emisiones medias de su gama y, lo que es igualmente importante, ofrecer una alternativa de movilidad sostenible más comprometida en uno de sus productos estrella. Y es que el RAV4 es uno de los SUV más vendidos a nivel global. Un modelo que, desde su último cambio generacional, solo ha estado disponible con mecánica híbrida (HEV) en nuestro mercado.

La gama y equipamiento del nuevo Toyota RAV4 Plug-in

En su desembarco en el territorio español, el nuevo RAV4 Plug-in estará disponible junto a los niveles de acabado Advance y Style Plus. Desde la terminación de acceso ya nos encontraremos con una dotación realmente completa. Ello, sumado a las prestaciones que ofrece su mecánica, hace de este modelo un serio candidato a liderar la categoría de los mejores SUV híbridos enchufables. Listamos a continuación el equipamiento de serie más destacado:

Advance

• Llantas de aleación mecanizadas de 18 pulgadas
• Cristales traseros oscurecidos
• Freno de estacionamiento eléctrico
• Cuadro de instrumentos superior “soft touch” con pantalla de 7 pulgadas
• Palanca de cambios forrada en cuero
• Volante multifunción forrado en cuero y ajustable en altura y profundidad
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Portón automático con apertura y cierre eléctrico
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Reposabrazos central delantero
• Asientos delanteros calefactables y ajustables en altura
• Asiento del conductor ajustables eléctricamente
• Asientos traseros calefactables
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• Elevalunas eléctricos
• Barras de techo en color negro
• Sensores delanteros y traseros de aparcamiento
• Cámara de visión posterior
• Sistema precolisión con detección de peatones y ciclistas
• Aviso de cambio involuntario de carril
• Control inteligente de luces de carretera
• Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
• Faros delanteros Bi-LED
• Ópticas traseras LED
• Sistema de llamada de emergencia e-Call
• Faros antiniebla
• Luces LED para la conducción diurna
• Asistente de mantenimiento de carril
• Asistente de arranque en pendiente
• Bluetooth
• Toyota Touch 2 con pantalla táctil de 8 pulgadas
• Android Auto y Apple CarPlay

Style Plus (añade)

• Llantas de aleación de 19 pulgadas
• Portón trasero con función de apertura manos libres
• Faros con función “Follow me Home”
• Techo panorámico practicable Toyota Skyview
• Cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatibles
• Head-Up Display (HUD) de 10 pulgadas con información proyectada en el parabrisas
• Cámara de visión 360º
• Alerta de tráfico trasero
• Navegador Toyota Touch 2 & GO con pantalla táctil de 9 pulgadas
• Equipo de sonido premium JBL

La autonomía eléctrica del nuevo Toyota RAV4 Plug-in

Dejando a un lado el equipamiento, pasemos a analizar el apartado clave y determinante de este nuevo coche híbrido enchufable. Se trata de su mecánica. El nuevo RAV4 Plug-in es propulsado por un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor de gasolina de 2.5 litros Dynamic Force con 185 CV y 227 Nm de par máximo y de dos pequeños motores eléctricos.

Uno de los motores eléctricos está alojado en el eje delantero y cuenta con 134 kW (182 CV) y 270 Nm. En cuanto al segundo y último motor eléctrico, actúa sobre el eje trasero, y desarrolla una potencia de 40 kW (54 CV) y 121 Nm. De manera combinada el RAV4 híbrido enchufable alcanza los 306 CV y dispone de una configuración de tracción 4x4. Todo ello es manejado a través de una caja de cambios e-CVT. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h.

Uno de los componentes más importantes es la batería de iones de litio de 18,1 kWh. Está instalada bajo el piso, y permite al vehículo disponer de una autonomía eléctrica de hasta 75 kilómetros. Al circular en modo totalmente eléctrico la velocidad máxima se sitúa en los 135 km/h. Y lo que es igualmente otro factor determinante a la hora de comprar coche, luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

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Fuente: Toyota