Así es el Volkswagen Golf híbrido ligero más barato, bien equipado y con etiqueta ECO

Ya se encuentra a la venta el nuevo Volkswagen Golf con motor híbrido ligero de 110 CV. Los interesados en hacerse con el renovado compacto de Volkswagen pero buscan apostar por la electrificación en su nivel menos comprometido para disponer de toda una serie de ventajas, tienen ahora un nuevo argumento. ¿Cómo es el Golf microhíbrido más barato que se puede comprar en España? Lo cierto es que se trata de una motorización muy interesante.

Bajo el capó de nuevo Golf se encuentra un motor de gasolina 1.0 litros eTSI de 110 CV y 200 Nm de par máximo. Un bloque que ha sido electrificado mediante un sistema híbrido ligero (Mild Hybrid) de 48 voltios. Está asociado a una caja de cambios automática DSG de doble embrague y siete velocidades así como un sistema de tracción delantera.

El Volkswagen Golf con etiqueta ECO de la DGT

Una de las claves principales de esta mecánica es que hace valedor al Golf del distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas que ello supone. Ahora bien, no debemos perder de vista igualmente que esta tecnología permite reducir de manera importante el consumo y las emisiones. Fija un consumo medio de combustible de 5,2 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 118 g/km según el ciclo WLTP.

Los interesados en comprar el nuevo Golf eTSI de 110 CV solo pueden optar por el nivel de acabado Life, la terminación intermedia de la nueva gama Golf 8. A continuación repasamos el equipamiento de serie más destacado que ofrece este acabado:

Life

• Faros delanteros y pilotos traseros con tecnología LED
• Llantas de aleación de 16 pulgadas
• App-Connect con Wireless para Apple CarPlay
• Asientos delanteros ajustables en altura
• Asientos delanteros confort
• Reposabrazos central trasero
• Pomo de la palanca de cambios forrado en cuero
• Reposabrazos central delantero ajustable en altura y longitud
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente, con función de memoria y calefactables
• Volante multifunción forrado en cuero
• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Servicio de llamada de emergencia
• Sensor de presión de los neumáticos
• 2 conexiones USB tipo C delanteras y 2 conectores de carga USB tipo C para las plazas traseras
• Asistente de aviso de salida involuntaria de carril
• Asistente de frenada de emergencia Front Assist con detección de peatones
• Car2X
• Climatizador “Air Care Climatronic” con regulación de temperatura de 3 zonas
• Control de crucero adaptativo con limitador de velocidad
• Sensores de aparcamiento delantero y trasero
• Detector de fatiga del conductor
• Cuadro de instrumentos digital Volkswagen Digital Cockpit Pro
• Dirección asistida electromecánica
• Freno de estacionamiento electrónico
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Preparado para servicios digitales We Connect y We Connect Plus
• Receptor de radio digital DAB+
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• Sensor de lluvia
• Sistema de navegación Discover Media
• Sistema de reconocimiento de señales de tráfico
• Sistema de asistencia para evitar obstáculos

Comparativa en vídeo de dos referentes. El nuevo SEAT León se enfrenta al nuevo Volkswagen Golf.

Precio del Volkswagen Golf eTSI 110 CV en España

Precios vigentes desde Septiembre / 2020 sin incluir descuentos u otras promociones.

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Volkswagen Golf y sus rivales

Volkswagen Golf

P.V.P 31.342 €27.572 €

Consumo desde 4.3 l/100 km

Mazda3

P.V.P 27.887 €24.254 €

Consumo desde 5.4 l/100 km

Peugeot 308

P.V.P 31.386 €23.229 €

Consumo desde 4.8 l/100 km

Opel Astra

P.V.P 29.904 €23.900 €

Consumo desde 4.8 l/100 km