El Range Rover Facelift se deja ver en Nürburgring y con mejoras que van mucho más allá de la estética
Después de pasar por las pruebas de invierno, llegan otras iguales de exigentes o más. El Range Rover Facelift ha sido cazado en estas nuevas fotos espía, atacando las curvas del circuito de Nürburgring. El SUV más lujoso estrenará novedades en 2027.
Los técnicos de la lujosa Land Rover siguen trabajando en todos los frentes que tienen abiertos, que no son pocos. La firma británica está obligada a acelerar el desarrollo de sus nuevos modelos eléctricos, todavía en preparación, pero también están afrontando la renovación de sus modelos de combustión. El lujoso Range Rover es uno de ellos, y aunque ha recibido novedades, será aún más exclusivo en unos meses.
El modelo tope de la gama ya ha sido visto completamente camuflado en dos ocasiones anteriores, y ambas en las exigentes pruebas de invierno. El Range Rover fue sorprendido en unos ensayos en carreteras públicas, en las que el fabricante comprobaba el funcionamiento de nuevas opciones de confort y también de los controles electrónicos del chasis. Ahora, es el turno de seguir profundizando en esas mejoras en unas nuevas pruebas en Nürburgring, donde ha vuelto a ser cazado en estas fotos espía.
Fotos espía Range Rover Facelift 2027
La renovación del Range Rover 2027 traerá consigo importantes actualizaciones para este SUV de lujo, aunque no tanto en el apartado de la estética. La marca se ha encargado de cubrir toda la carrocería pero, lógicamente, serán sólo la parte delantera y la trasera las que recibirán novedades, y no tan profundas como cabría pensar. Los faros Full LED mantendrán su estilizada forma, pero contarán con una nueva firma luminosa.
La parrilla del radiador no sólo cambiará su decoración, sino que también se aprecia que es más estrecha de lo que actualmente es De hecho, se puede ver cómo esa nueva forma que presenta ha obligado a desplazar la matrícula más abajo, a la viga del faldón, que conserva las finas luces LED en los extremos del inserto decorativo.
Las novedades en la parte trasera del Range Rover 2027 también se dejan ver más claramente y son prácticamente imperceptibles, ya que los pilotos se mantienen intactos, como el portón. De hecho, solamente cambia el diseño del paragolpes trasero, y en el que se pueden ver sendas franjas luminosas sobre los actuales catadióptricos.
Lo «gordo» del Range Rover Facelift estará bajo la carrocería
El Range Rover es sinónimo de lujo, y que esta renovación irá un paso más adelante en lo que a comodidad y tecnologías se refiere. El apartado exterior no es determinante para un modelo al alcance de muy pocos, por lo que se esperan nuevos equipamientos, materiales de revestimientos y decorativos. Lo que no cambiará será el puesto de mandos, conservando sus pantallas digitales, tanto para la instrumentación como para el sistema de infoentretenimiento y el climatizador automático.
Land Rover también imprimirá mejoras en el chasis, en aras de conseguir una mayor comodidad de los pasajeros sobre cualquier superficie pero sin influir negativamente en su capacidad para moverse con agilidad fuera del asfalto. Porque estas son dos de las claves que le hacen destacar incluso sobre dos rivales de cuidado como el Bentley Bentayga o el mismísimo Rolls-Royce Cullinan.
Land Rover seguirá apostando fuertemente por la electrificación, por lo que los motores de seis cilindros y V8, que ya cuentan con la ayuda de la tecnología MHEV de 48 Voltios, serán optimizados para ofrecer menores cifras de consumo y emisiones contaminantes. Las PHEV también deberían ser más eficientes, incluso superar la barrera de los 100 kilómetros, que está a tiro de piedra.
